2010年12月20日，电动车聆风（LEAF）正式发售。
时隔一个月传出消息，在日本国内的新车注册数截止本月14日仅约60辆。日产计划到3月底在日本国内销售6000辆聆风，目前预订数量已基本达到了这一目标。聆风受到了消费者的追捧，新车注册数较少可能是由于公司为了确保质量而刻意降低了生产速度。
据报道，具体注册数为12月19辆，1月截止14日40辆。新车型一般会根据销售情况进行生产，生产数和预订数大致相应。多数情况下发售当月和其后一月的注册数较多，聆风这样的情况非常少见。
日产解释说：“由于这是首次正式量产电动车，谨慎地开始了生产。生产线作业顺利，可按原计划销售。”
据悉，聆风于去年10月起在神奈川县横须贺市的追滨工厂开始生产。首席执行官志贺俊之去年11月接受共同社采访时表示：“希望产品能在绝无问题的状态下出厂。生产速度较慢，精心进行检查。可能会让顾客等上一阵子。”
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