昨日，湖北省圣宝龙电动车有限公司孝感孝南区一家专卖店通过商务部门审批备案，开始兑付电动自行车下乡补贴。圣宝龙也因此成为我省首个通过备案的本土品牌，我省能够兑付电动自行车下乡补贴的企业增加到两家。
记者从湖北省商务厅相关处室了解到，电动自行车家电下乡去年已正式开始，因销售网点需要审批和备案，此前只有“新日”一家企业在省内可以“补贴”销售，随着中标企业备案工作的陆续启动，全省电动自行车下乡也将全面铺开。
商务厅相关负责人介绍，这次入围企业入围资格有效期至2011年5月31日止。具体补贴办法为：全省范围内，农村户口居民，购买中标的电动自行车产品，按产品销售价格的13%（最高不超过260元）给予补贴。获取补贴的流程和前期开展的家电下乡程序相同：农民可持本人身份证或者户口本，产品的发票原件及复印件，产品专用标识卡和购买人储蓄存折或粮食直补存折到当地财政所申请领取补贴；也有部分企业可以直接向购买者提供补贴，不过需要购买者提供全部相关资料。
虽然电动自行车下乡对销售的拉动效应暂时还未显现，但部分本土企业却早已开始苦练“内功”。
圣宝龙近日新增两条生产线，提前增加库存量。厂家称“还准备再招200人以加大生产力，今年销量至少提升50%以上。”黄鹤电动车有限公司已开始兴建新厂，年内产能将翻一番。
湖北省电动车协会会长王惠元认为，电动车下乡实施补贴后，对农村市场的刺激可以预见，但企业不能只一味追求量的变化，还要结合农村的路况、使用需求等多方面投入研发力量。
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