嘉定徐行万林电动车修理部经理万林昨日向《每日经济新闻》介绍，电动自行车市场的肥利已经从最初的卖车向修车转移。尽管目前电动车修理行业还不很规范，但可以预见的是，未来两三年内，修车赚大钱的现象仍将持续下去。
万林介绍，电动车维修目前是一项热门技术。表面来看，电动车的电路并不算十分复杂，但由于故障情况较多，一般来说，要一个月以上实习操作才可初步具备开店能力，真正的成熟修理工需要更长的市场锤炼。由于修理是实践性很强的技术，而电动车的维修发展也才几年时间，因此目前好的专业技术人员可谓市场奇缺。
据了解，目前除了电动车生产厂家开设的修理厂外，市面上的一些修理店都是私营企业主自己开的，整体而言行业很不规范。经常可以看到的是，修车者去修车，摊点维修人员张嘴就要80元、100元，消费者也并不清楚这个价格到底意味着什么，这还需要行业的进一步发展和规范。
万林介绍，电动车修理需要很强的后续支持，尤其是对初入行的新从业者而言。"投资这个行业，只要技术过硬、信誉好，还是很有钱赚的。"万林表示，他的几个弟子，有的在短短时间内，店铺开得比他还大；有的在电动车厂做修理工，收入很不错。
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