锂电池运用于电动自行车产业发展研讨会在昆山举行

来源:全国自行车工业信息中心      2011/6/16   浏览8324次   

 

 

在国家四部委发出对电动车进行规范管理、国家九部委对包括铅酸电池企业在内的重金属企业进行整治的大背景下,由中国电池工业协会和中国自行车协会联合主办、中国电池工业协会锂电池应用专业委员会承办的“全国锂电池及锂电池电动自行车产业发展研讨会”于2011年6月9日在江苏昆山华美达大酒店举行。来自电动自行车整车、锂电池生产企业、两大协会领导、媒体等近百人参加了会议。
中国电池工业协会理事长韩作梁先生在座谈会上了做了重要发言。

 

他说:中国政府把发展以动力锂电池为主的新能源作为国家战略性产业来推动。现在从国家层面到地方政府都对动力锂电池企业给予一定的政策性的支持与扶持。前不久,国家新能源10年发展规划出台,将拨出1000亿资金用于支持锂电池的研发与制造。可见政府对锂电池支持的力度。尽管这些资金是用于汽车锂电池,但大家不要忘了,如果电动自行车用的锂电池都不过关,谈何汽车锂电池。“四轮要靠两轮来驱动”是锂电池行业发展的共识。

 

对于锂电池应用于电动自行车还存在一些瓶颈,比较突出的问题是产业化进程很快,但商业化的路径不畅,大约有200多家大大小小的电池企业进入到锂电池行业,而市场需求并不乐观,真正盈利的企业却在少数几家,大多数的企业处于痛苦期。市场蛋糕很大,但为什么锂电池企业还没有切到呢?去年电动自行车的产销量已经将近3000万辆规模,而锂电池电动自行车的产销量只有2.5%。为什么锂电池运用于电动自行车的量是那么的小?今天我们两大协会再次聚首,共同商讨锂电自行发展的机遇解决并克服所面临的挑战,共同推动电动自行车用电池的升级与转型,促成锂电自行车产业朝健康、有序方向发展。

 

应当指出的是,国家对包括铅酸电池在内的重金属企业污染的问题已经引起了高度重视。从目前情况来看,由于这些企业走的方向采取低成本、高污染的策略,目前对整个环境、社会的稳定与和谐带来了一些突出的问题,亟待花大力气加以解决。由此,这个锂电池企业发展带来了机遇。

 

抓住机遇,发展中的瓶颈,是锂电池企业所面临的重要课题。希望大家献计献策。

 

中国自行车协会理事长马中超先生在会上深刻分析了我国电动自行车产业的现状与存在的问题,提出了通过采用锂电池对电动自行车产业发展升级与转型已经到了非常重要的关键时刻。

 

中国电池工业协会秘书长王金良先生做了题为《锂离子电池发展现状与趋势》的报告,引起与会者高度的关注。

 

中国电池工业协会副理事长、锂电池应用专业委员会秘书长、捷奥比电动自行车有限公司CEO王曙光先生在会上作了《锂电池电动自行车发展趋势与挑战》。


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