今日，国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长，原中国汽车技术研究中心主任，机械部汽车工业规划设计研究院院长王秉刚在接受访谈时表示：一定程度上，一些地方存在热衷于铺摊子、重复投入、重复建设，而且处于跟踪模仿外国技术阶段、产学研脱节、科技资源分散的情况。作为电动车技术领域的专家，王秉刚强调：电池产业是电动汽车和新能源汽车发展阶段中比较突出的问题。
王秉刚认为，在整车产业受到国家准入制度的限制，自己建整车厂现在受到限制的当下，电池厂并没有受到限制。很多地方认为电池是新能源汽车的一个核心部件、核心技术，很多地方都想有这个机会就赶紧上这个产业。但是，在电池产业蓬勃发展的背后，一系列的隐患逐渐浮出水面：现在据了解，电池的投入项目有几百个。有些人是缺乏对电池的了解，投一点钱，买点设备，就开始做。还有一些不成熟的技术在里面混水摸鱼，有些地方急于求成，所以甚至有一些虚假的东西在里面，这些问题非常值得大家关注。
在诸多企业纷纷上马电池项目的当下，王秉刚指出：除了电池项目的盛行进入电池产业门槛不高的原因以外，还有其他的因素，如利益的驱使。他一针见血地指出：就是对电动车发展形势认识的盲目性。
王秉刚表示；电动车技术本身不像传统汽车那么成熟，整车技术也不成熟，零部件的技术也不成熟。我们判断电动车的发展得有一个过程，少说也得有十年，才会逐渐发展。一边发展，一边技术成熟。但是很多地方对这个形势缺乏判断，认为电动车很快要起来，大家赶紧抢机会，赶紧发展。它是朝阳产业，但需要时间。现在很盲目地投一些电池设备。我们在某些方面需要冷静一些。
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