大众已经公布他们规划的2030年个人交通工具蓝图，届时这世界将主要由个体性交通工具组成，在今年的法兰克福车展上，他们就发布了这款单座的电动概念车。这款概念车风格看起来有些怪异，设计也略显超前，大众还是称这款NILS概念车只是一种尝试，而且对于2030年的地球它非常具有现实意义。该战略是大众深思熟虑下的结果，它涵盖了大众集团旗下的所有品牌。NILS看起来就像是那种未来化的交通工具，也非常契合大众的集团特点，因而大众NILS的市场定位非常明确
新车外观：NILS采用F1式的布局，即驾驶者在中央，动力系统后置，它采用全铝的框架车身，净车重仅为460公斤，之所以选择单座的设计布局是因为大众对市场调研后的结果表明超过90%的通勤者是一个人开车的。尺寸方面，NILS长约为3040毫米，宽1390毫米，高度为1200毫米，它比现款大众旗下最小的车三门版新Up!还要短500毫米，窄250毫米，矮280毫米，是不折不扣的小车，但车子虽小，却各项安全装备一应俱全。标配装备包括有17英寸 的铝合金轮毂，一对造型夸张的鸥翼式车门，后侧动力系统体积比较紧凑，在动力舱之上还有一个行李舱区域可以存储不大的物件。
新车动力：动力方面，这款概念车采用最大马力为34匹，最大扭矩为130牛米的电动机，采用后驱方式，电池容量为5.3千瓦时，最大单次行驶里程为64公里，它的百公里加速时间为11秒，极速达到130公里/小时。完全充电只需要2个小时，大众其上有许多技术是移植自XL1概念车，特别是电动车动力技术部分。
由于净车重低而使得NILS同样有着不俗的性能，大众甚至宣称驾驶它有驾驶跑车的感觉，大众也的确没有忽略它的运动性能，比如在前后采用双叉骨悬挂。大众的旗下公司奥迪在本届车展上也推出了Urban概念车，这是一款双座的通勤车，无论从外观还是从性能又或是结构设计上都与NILS有同工之妙，但是大众坚称它们是彼此独立研发的。
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