日前，第七届中国国际徽商大会暨第十一届中国（合肥）自主创新要素对接会--节能与新能源汽车产业发展论坛在合肥工业大学学术报告厅召开。据悉，本次产业论坛是由安徽省汽车行业协会、安徽省汽车工程学会承办。来自省内外的知名汽车工程界的专家学者齐聚一堂，并为我国新能源汽车的发展方向作了深刻的探讨。
随着燃油资源的不断开采和日趋紧张，以及二氧化碳排放超标对环境造成的破坏，寻找汽车新的代替能源成为了世界工业当务之急。 目前，新能源车包括：混合动力车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。现代段发展新能源车的规划中强调，以纯电动车为主要战略取向，近期以混合动力汽车为重点，大力推广普及节能汽车。
从市场表现上看，国家调高了节能补贴的门槛，这一动作逼迫很多厂家不得不将更多的精力用于研发更加节能环保的车型，以获得政策的支持。刚发布不久的雷克萨斯CT200h就是一款混合动力车，我们更熟悉的还有东风本田思域的混合动力版车型；此外比亚迪E6--首款针对个人使用的纯电动车型，已经正式上市；合肥国轩高科动力的电动公交大巴车已经投入使用；江淮、奇瑞等自主品牌均对电动汽车、新能源汽车展开研发，成立专项的实验室。无疑新能源车的研发逐渐从科学化、技术化进入工业化阶段。而当技术成熟，相关配套设施齐全之时，新能源车势必将获得更多日常用户的认可，满足了家庭用车经济环保的需求。新能源车真正实现市场化需要经历一个漫长的论证期，但与会专家、学者、企业等各界人士都呼吁国家需要进一步重视新能源车的法杖，并对未来充满信心。
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