2011年，北汽集团共销售汽车154.2万辆，同比增长2.7%，营业收入2010亿元，同比增长27.4%，成为新中国成立以来北京市首家年营业收入超过2000亿元的市属企业;实现利润158亿元，同比增长46.1%，收入和利润增幅居国内六大汽车集团之首。
北京现代、北京奔驰、北汽福田都是北汽集团的利润大户。其中，北京现代以第八代索纳塔和ix35等高端车型为重点的产销策略，迅速提升了北京现代品牌力。第八代索纳塔从2011年4月上市至11月底，总销量超过6万辆，并且9月至11月连续3个月销量稳居万辆高位。
自主品牌方面，北汽股份公司自主开发的“威旺”306交叉型乘用车正式投入市场，并取得销量过万的业绩。徐和谊介绍，2012年年初，另一款自主品牌A0级轿车BC301也即将投产上市。在消化萨博技术方面，北汽股份的C70G高级轿车已在2011年12月28日进行了设计终稿发布，并对内展示了首款工程样车，将于2012年第四季度上市。北汽动力总成公司消化萨博技术开发的北汽自主品牌B205汽油发动机已于2011年11月正式下线，F2535两款变速器产品的开发也在顺利进行。
新能源方面，北汽计划2012年销售新能源汽车超过5000辆，实现销售收入超过8.2亿元。刚刚过去的2011年，北汽新能源汽车公司已建设完工建筑面积两万平方米、单班两万辆整车年产能的总装车间，并实现投产。包括厂区市政改造及成品库、物流区、员工餐厅等基础设施建设和技术改造，也均已完工。
“2012年，北汽集团计划销售汽车180万辆，营业收入2300亿元，实现利润总额170亿元。”徐和谊说。
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