说不定以后您到北京，坐上的出租车就是重庆造。昨日，长安汽车将100辆纯电动轿车交付给北京市房山区作为其新能源出租车试运营，这批汽车也是长安北京基地投产后首次制造的新能源汽车。
百辆E30北京上路
昨日长安交付北京房山区的100辆E30纯电动汽车，看似和普通轿车没有任何不同。长安方面介绍，这款纯电动的E30的最高时速能达到125公里，能续航160公里。充电时间较长是纯电动车多有的“瓶颈”，但长安汽车相关负责人介绍，最快30分钟，这款汽车就能实现快速充电。这100台汽车，将作为出租车在北京市房山区示范运行。
“这款纯电动轿车是真正的四季能用的电动出租车。”长安汽车副总裁朱华荣表示，由于技术的限制，很多国内电动汽车在低于0℃的环境下，电池就无法正常提供电力，所以大多数纯电动汽车就成了“春秋车”，不能四季运行。而这款由重庆企业设计的新能源汽车，经过了特殊处理，是国内第一款能在四季运行的纯电动汽车。
记者了解到，这次电动车的交接，是北京市采购纯电动出租车最多的一次。按规划，纯电动车今年作为北京公交、市政和出租车的总量将达到5000辆。
8年后将年产15万辆
长安汽车总裁张宝林介绍，自从2002年起，长安汽车就涉足新能源领域，目前该公司已经拥有纯电动、混合动力、燃料电池等多种新能源汽车中的核心技术。而其混合动力（汽油+电动）和纯电动轿车已在重庆、南昌、昆明、杭州等13个城市示范运行。
张宝林称，目前，长安汽车已累计投放新能源汽车800辆，累计行驶里程突破4000万公里。
“我们已掌握了不少新能源汽车的核心技术，未来新能源汽车将在长安汽车中占越来越重要的地位。”长安汽车相关负责人称，目前该公司已掌握电池、电机、整车控制三大纯电动核心系统控制技术51项。
长安汽车总裁张宝林表示，长安旗下有重庆和北京两大新能源汽车生产基地。目前该公司打造了3个混合动力汽车平台、1个Plug-in（嵌入式混合动力）动力平台、2个纯电动平台。到2020年，长安将实现新能源汽车产销量65万辆，这其中，纯电动汽车的产销量将达到15万辆。
另外，据长安方面称，E30目前还未在重庆作为出租车进行示范运营，而未来会不会投放市场，则视政府对新能源出租车的规划而定。
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