小型电动汽车是现实选择

    全国政协教科文卫委员会主任、中科院院士徐冠华，国务院发展研究中心原党组书记、副主任陈清泰等认为，小型电动汽车是技术可支撑、政府补得起、百姓买得起、市场需求大的现实选择，而政府的引导和支持是小型电动汽车产业化成败的关键。

    第一，应明确发展重点，坚持标准和基础设施先行。政府要抓紧制定电动汽车发展规划，把发展小型电动汽车放在优先位置，作为汽车产业转型的重点予以支持；要采取有力措施，合理布局和分工，加快产业链形成，防止出现一哄而上、一哄而下的局面；防止以发展电动汽车为名进行传统汽车生产的重复建设；要抓紧具有电动汽车特色的电动汽车标准和充电设施标准的制定，加快充电基础设施建设，为小型电动汽车进入市场创造条件。

    第二，推行绿色补贴和税费制度，大力推动小型电动汽车发展。应借鉴日本的《轻四轮车法》，出台支持小型电动汽车发展的政策，增加对小型电动汽车补贴和免税优惠，并通过提高大中型燃油汽车相关税费，平衡税收。各级政府应将小型电动汽车列入政府采购清单，带头使用，发挥表率和导向作用。

    第三，加强科技投入，力求实现重大技术突破。应大幅增加投入，加强动力电池的基础科学和竞争前技术研发，寻求原始创新突破。引导建立产、学、研联盟，分工协作，统一部署，加快电动汽车产业链中薄弱环节的研发。采取实际措施，加快电动汽车和充电设施的标准研究，坚持标准优先，防止浪费，保障安全。