近日江苏省首次明确新能源汽车推广应用“时间表”，3年内3000辆新能源汽车将在南京、苏州、南通陆续上路。
按照规划，2012-2014年，新能源汽车在南京、苏州、南通试点；2013年-2015年，扩大到无锡、常州、盐城、扬州、镇江等地。率先试点的3个城市，各自推广应用1000辆以上新能源汽车，其中纯电动汽车须超过50%。考虑到售价较高，中央和省市将给予补贴，预计占售价的1∕2。
点评：旧能源总有一天会用尽，新能源汽车既然代表将来的方向，就应该大力发展。如今各大车企都纷纷看准机遇，打出未来几年数万甚至十几万的销售目标，却根本看不到实现的可能。为什么？
政府不用力推动，广大市民凭什么去买那么贵的新能源车？
但如果不在市民的心目中推广普及开来，以利润为最终目标的车企，又哪会把真正的重心放在新能源车上，加快创新把成本降低？
所以，像江苏省这样，如果真的给予补贴一半的售价，那样的推动才真的给力。
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