就在电动汽车似乎正要失去吸引的时候,汽油价格再次回归每加仑4美元使依靠电池驱动的汽车重获新生.包括混合动力、充电和纯电池驱动的电动汽车成为了今年第一季度美国汽车市场发展最快的一部分.与日本地震海啸影响产量前的去年第一季度的78527辆相比,今年第一季度美国电动汽车的销量猛增49%,达到117182辆.电动汽车和混合动力汽车销量大涨与汽油价格有着密不可分的关系:美国汽车协会(AAA)的数据显示,4月3日汽油均价为每加仑3.93美元,接近2008年7月创下的4.11美元的历史最高点.
丰田汽车公司的普锐斯和通用汽车公司的雪弗兰沃兰达3月份销量均创下历史最好成绩.而日产汽车公司首席执行官卡洛斯·戈森反复表示,他看好纯电动汽车,并预计到2020年电动汽车将占据整个汽车市场10%的份额.戈森上周在纽约车展上接受采访时说:“电动汽车眼下有许多问题有待解决.人们不想被迫前往加油站.他们只想在家就可以填满油箱.他们也希望每月买汽油的钱不要过多.”戈森说,随着日产将在今年8月开始在美国生产电动汽车“叶子”,以增加产量并削减价格,该车将在美国发售.
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