签名自行车
微博上有一句话说得很好"刚开上大奔的人很郁闷：千辛万苦熬出一辆豪车，原本开车的人却又迷上了自行车。"的确，骑自行车已然成为一种时尚环保运动。
不过，就像穿衣服不想被"撞衫"一样，自行车也不想被复制，于是，自行车跨界时尚圈，玩起了属于自己的量身定制。反正，跨界相当时髦，不管什么跟什么跨了界，都没什么好惊讶的。
自行车晋级奢侈品
进入"西南单车制"自行车DIY工作室，好似进入了钢架集中营，无论是山地还是平地，适合骑行于各种路面上的自行车"骨骼"钢架都被悬挂在了工作室最醒目的位置。而这些令人瞩目的钢架，均是90年代红极一时现在却一件难求的大牌。
最先闯入视线的，是一辆老式英国凤头28自行车。想当年，英国凤头好比如今的"大奔".因其特殊的历史，这样的车子在石家庄已经非常稀少了。它被换了新的车胎，车座子打上了黄油，钢架擦拭一新，正在改造升级的半成品已经颇为拉风。但因暂时缺乏灵感，这辆"老爷车"的改装工作被"西南单车制"自行车DIY工作室的主人孙明远暂时搁置。
70年代生人孙明远是位自行车收藏者，他沉迷于各种老式自行车零件尤其是大名钢架的收藏。足球运动员出身的孙明远还参加过各种自行车比赛，腿上的多处伤痕能明显证明这一点。20多年的收藏积累及对自行车运动的热爱，使得他的自行车DIY有了不同寻常之处。
用孙明远的话说，跑车很酷，马达轰鸣，瞬息千里。而自行车温情，当四轮汽车充溢着中国市场，完全成为代步工具之后，有闲有钱的人，就开始选择躲开拥挤的汽车河流，骑着自行车，享受慢生活的随意。
自行车量身定制组装车就是这样时代背景下的个性精灵。时尚的外表下，个性、材质、复古味道成为它的代名词。
"换装"变潮车
最近，孙明远接了一单越野车的改装升级，根据客户的要求，他要将车打造为入门级越野自行车。
个性量身定制首先要做的是根据车主的身高、体重、腿长、臂长等数据来选择合适尺寸的单车零件来组车。一来使车主保持正确的骑行姿势；二来要能突出车主个性。最终，复古、性感之美在其改装的自行车上体现得淋漓尽致。
他是这样为客户量身定制潮车的：
用专业的三脚架支撑自行车的主体钢架，协调好外观。并在各角度斟酌车整体的配色。
考虑到在越野时自行车转弯角度的帅气好看，车头部分详细进行了协调，就像越野汽车里的接近角和离去角。
将坐垫、后三角、后刹车依次进行组装。
运动自行车做加法很容易，而做减法则很难。也就是说，在购买到成车后人们很容易去增加周边的附属品，比如车灯、货架、码表、闪灯、挂包等。但若是在减轻自行车重量的基础上让车拥有更强大的性能，就并非人人都能做到了。实际上，多余的附属品只会增加骑行者的疲惫。孙明远就是在自行车上做"减法",他改造和组装的自行车通常重量都很轻。此次组装，选取的公路飞轮是8段禧玛诺和大康贝刹把、瑞琪儿车圈，最后再调整好整体角度。
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