对于滨州市民来说，电动车在日常生活中是重要的交通工具。每每都能在市区马路上看见来回穿梭的电动车。相对汽车而言，电动车不仅经济实惠而且节能环保。滨州市电动车的需求量非常大，位于黄河二路渤海七路到八路之间的地区是滨州市电动车的零售聚集地，在这里能看到各式各样的电动车品牌。面对林林总总的电动车，市民朋友们一不容易就会挑花眼，如何才能选购一辆称心如意的电动车、在骑用时又要注意哪些方面呢？记者近期采访了滨州市德誉隆电动车商行等几家电动车商行，看看应该从哪些方面注意呢。
购买之前要慎重
不要追求车速高
买电动自行车的人，大多会希望车速较快。可是电动车属于非机动车范畴，它的动力、自重和载重都有规定。为了安全起见，国家规定电动自行车车速每小时不得超过20公里。但凡正规厂家生产的电动车均装有限速装置，它对车速有一定限制，能够保证骑行安全，那些说可以"跑的很快"的电动车最好不要购买，免得留下安全隐患。
不要追求车的摩托式样
很多市民会喜欢轻型摩托式样的电动车，其实电动只是起助力作用，电动车仍属于自行车。式样接近摩托车的电动车骑行功能较差，国家对电动车的重量有着规定，再加上电动车的电池本身就非常的重，摩托样式电动车还有反光镜、转向灯等配件，重量增加后使电动车超负荷运行，进而缩短电池寿命。所以还是选择接近自行车式样的电动车较好。
不要忽视充电器
电动车充电器的好坏会影响到电池的使用寿命，质量较差的充电器会对电池带来慢性伤害，使用时间久了电池会失水或者鼓包变形。所以在购买时千万不要忽视对电动车充电器的检查。购买电动车时应该检查充电器是否有单片机数码控制、脉冲修复功能，温度补偿功能，均衡充电功能以及输出保护功能等。
不要过分最求低价格
购买电动车不要过分追求低价，市场竞争激烈的情况下各品牌都在努力地追求性价比，俗话说："一份价钱一分货。"价格低了质量上就不一定会有保障了。车价的壁管厚度，塑料件的质量情况，电池的大小和容量都会是低价车偷工减料的地方，所以在购买时一定要谨慎注意。
售后维修要明白
三包规定商家靠嘴说
市民朋友在购车时，应当保留相关"三包"凭证，遇到售后维修纠纷可凭"三包"卡向消协、工商部门投诉。需要注意的是电动车不在国家强制三包范围内，一般电动车的三包都是厂家自愿承担的，三包范围有电机3年，电池、控制器各一年。情况有三包期限按照销售发票计算，目前只有少数品牌使用，三包期限按照产品出厂时间计算，这是目前大部分企业使用的方式，三包期限按照三包部件上的生产时间计算，主要是一些手工作坊采用，市民购买电动车要注意方面。
商家撤离找生产厂家
对于产品售后维修服务，销售商、厂家均负有连带责任。销售商撤离如果撤离原地，厂家有责任及时派人赴当地为顾客提供相关服务。因此，当发现销售商撤离后，可以到消协、工商等部门投诉，消协能将情况转至厂家当地的消协处理，以便厂家尽快提供相关服务。
修理小心"偷梁换柱"
《部分商品修理更换退货责任规定》早已明确，修理者应当维护销售者、生产者的信誉，维修时不得使用与产品技术要求不符的元器件和零配件。所以，在售后维修时，市民朋友应留意更换部件品牌、型号，以及新旧程度等，并且要求售后部门详细填写维修记录，以免"偷梁换柱".
电池保养知多少
不要去掉限速器
电动车去掉控制器的限速，是可以提高电动车的速度，但不仅会降低车的安全性，也会降低电池的使用寿命，所以，尽量不要去掉。
保护好充电器
充电器经过振动以后，内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。所以电动车充电器尽量不要放在电动自行车的后备箱或车筐中，防止发生振动、颠簸，对电池造成伤害。
充电的时候要保持充电器的通风情况，否则不但会影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态，这也会对电池形成损伤。
建议每天都充电
每天都充电能使电池处于浅循环状态，电池的寿命延长。一般的铅酸蓄电池的记忆效益没有那么准确，多数充电器在指示灯指示充满电后，充入电量可能是97%~99%,虽然仅欠充电1%~3%的电量，但是也会形成欠充电积累，所以显示电池充满电以后还是可以充电，这对抑制电池硫化有好处。
使用后及时充电
电池放电以后就开始了硫化过程。及时的充电可以清除不严重的硫化，否则硫化结晶将聚积并且形成粗大的结晶，逐步造成电池容量的下降，缩短电池的使用寿命。所以，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态
养成节电好习惯
遇到特殊情况时要尽可能利用滑行，如下坡的时候，利用提前断电滑行减速，遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。避免对电池造成伤害。另外启动的时候可以使用助力，能提高骑行速度，还可以减少电池的电量损失和寿命损伤。
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