据了解,王传福在比亚迪新闻发布会现场展示的另一项新能源最新研发成果是双向逆变充放电技术,更表明了比亚迪立志将电动车推向市场的决心。因为这项技术预示着未来电动车可以摆脱对充电站依赖的发展方向。
据王传福介绍,该技术包括两大优点:1、省略了充电机,节约了充电站的投资;2、由于它直接使用当地交流电,不受充电标准约束,就像家用电器一样使用当地电工标准配电。其中第二大亮点在于把电动车变成了移动智能电站。
对此,王传福还举了个例子,“晚上用电低谷时充电(3毛一度电),白天可在用电高峰时对电网放电(9毛一度电),每度电赚6毛钱”。如果此项技术得到广泛运用,将为今后电动车的市场推广提供有力的技术支持。
比亚迪在新能源技术创新的不遗余力,也让大家再一次将目光关注到新能源汽车技术本身上。目前发展新能源汽车已经上升到国家战略高度,前不久《节能与新能源汽车产业发展规划》已获通过,技术路线问题也明朗了。今后,谁将会在新能源车技术和市场推广上发挥出带头作用,解决“燃电之急”才是关键问题。
(责任编辑:)