1月15日，市区“限摩” 范围扩大。由于公交车降价、电动车上牌等措施起到了明显的分流效果，加上广大市民特别是摩托车驾驶员的支持配合，限摩区内的交通秩序实现近期少有的平稳、顺畅。
1月15日起，市区“限摩”区域由原来的3.32平方公里增至34.58平方公里。面对范围扩大后的管理压力，公安部门加紧准备，全力应对，共印发了市区“限摩”范围示意图3万多份，1月14日晚24时前，“限摩”区域外围127个出入口284块限行标志全部设置到位。1月15日凌晨，交巡警、机关民警以及协管员近千人驻守各出入口，宣传、劝导摩托车驾驶员将车辆就近停入停车场，不要在“限摩”区内行驶。同时抽调交巡民警、协管员组成动态巡查队，加强路段查纠，确保“限摩”时段和区域内没有摩托车上路行驶。
早上8点，市委常委、公安局长朱龙虎以及市公安局党委委员分别来到各出入口督战。“从最近的媒体宣传上早就知道‘限摩’范围扩大了。”在新北区龙城大道与通江大道十字路口，一位摩托车驾驶员接过朱龙虎发放的宣传单后表示：“是有点不方便，但公交车降价了，以后乘公交车更划算，会慢慢适应的。”记者沿龙城大道、丽华北路、常锡路、长江路巡线观察，大多数摩托车驾驶员到了区域周边，都自觉将车辆停放至停车场。但也有个别驾驶员一不小心闯到路口，立即有民警上前劝离并发放宣传资料。交巡警部门表示，在“限摩”范围扩大的开始一周内，对闯禁区驾驶员以教育劝导为主。
记者了解到，目前市区电动车已上牌5万余辆，公交IC卡更是受到市民热捧。由于相应的配套措施较为完备，“限摩”范围扩大后，市民有多种途径应对今后的出行问题，绝大多数市民表示愿意遵守“限摩”通行规定，共同维护安全、畅通的城市道路交通环境。
（编辑：中国电动车网）
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