一直推广新能源汽车生产商“比亚迪”生产过多种型号的新能源汽车，其中包括混合动力，电力小车、客车。对于南昌市目前没有一辆家用电力汽车上路使用，各汽车4S店也没有电动汽车销售的情况，比亚迪虽然认为国家对发展电动汽车给予了大力的支持，各级政府对私人购买新能源汽车的补贴，强有力的促进了电动汽车在中国的发展。但是同时“比亚迪”认为电动汽车作为新兴技术，在推广必然会存在一些困难，其中制约电动车发展的最主要因数就是充电站等配套设施不够完善。至于汽车续航力问题，考虑到目前充电配套设施还不够完善，目前最好解决办法就是推行混合动力汽车、双模电动车，用“短途用电，长途用油”方式增加车辆续航里程。
在江西工业和信息化委员会，一位不愿意透露姓名的工作人员告诉记者，推广电动汽车存在诸多问题，如市场问题，技术问题，还有企业想法。
市场决定产量，企业生产的产品没有市场，有那个企业愿意投入力量去生产。而消费者购买不到实用的产品，电动汽车存在一次性投入大，其间还要换电池，续航能力不高，充电不方便等原因，消费者自然不会购买这种不能给生活带来便利的产品。
目前，电动汽车生产技术没有统一标准，如电池和接口等相关技术都没有标准，没有标准就没有方向，企业哪里敢投入大量人力物力去研究电动汽车。这些因素都是制约电动汽车普及的原因。
国家有关方面也发现了这些问题的存在，电动汽车的相关标准正在制定当中。
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