有外媒称，宝马的电动车计划已经启动，宝马 i3全电动城市车预定于2013年上市，宝马 i8混合动力跑车将于2014年上市。但是美国《汽车杂志》认为“i 计划”的未来有待商榷。
一份调查报告显示，宝马预计世界在走向电气化的道路上已经迈出了关键的第一步，但事情并未如其所愿进展迅速。目前仅有少数城市已经充分发展他们的充电基础设施，以支持电动汽车。
环保车奖励已在许多西方国家削减。鉴于宝马期望以每年335i轿车的价格(约45，000美元)卖出100，000台宝马i3,这无疑是一个坏消息。
即便如此，宝马仍然支持其“i 计划”，《汽车杂志》的报道称该计划的团队负责人Ulrich Kranz以及研发主管 Herbert 目前正在制定一项应急计划。终止宝马i3和i8项目将耗资数十亿美元，但却不会导致像上个世纪90年代末宝马倾销无利可图的Rover品牌时所面临的那类灾难，宝马董事长Norbert Reithofer对《汽车杂志》如是说。
宝马已搁置了其计划的i1城市车以及i5厢式车来应对电动车的缓慢进展。宝马可能还会推迟i3和i8的上市，以便能够集中更多可行的方案。但是，宝马不希望失去其用“i 计划”打造的绿色形象。
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