美国第二大汽车制造商福特汽车公司(Ford Motor Co.)计划开发出更多的混合动力汽车和电动汽车,拟挑战丰田汽车的霸主地位。
福特表示,该公司计划投资1.35亿美元在底特律迪尔伯恩市建立一个先进的电气化中心,并将雇用1000名工程师。福特汽车公司负责动力总成工程的副总裁乔•巴卡耶(Joe Bakaj)说,“这种快速发展将对我们的开发能力产生重大影响。”
福特将在今年推出五款新的电动汽车或混合动力电动汽车。在两个星期前,该公司已在密歇根州的一家工厂开始制造自己的混合动力传动装置,其电动车电池将在另一家密歇根州的工厂生产。福特计划将其混合动力车和电动车的产能扩大至10万辆,为目前水平的三倍。
在今年夏季早些时候,福特已开始在美国的三个州出售其福克斯(Focus)电动车。接下来将出售C-MAX混合动力汽车,这款车是以福克斯车型为基础设计的,每加仑汽油可行驶47英里(约合75.64公里),福特计划借助这款车与丰田的普锐斯车型竞争。
今年晚些时候,福特汽车将出售一款C-MAX插入式混合动力汽车,这款车被命名为“Energi”,它既可通过汽油发动机提供动力,还可通过安装的电池提供动力,类似于通用汽车公司生产的雪佛兰Volt车型。
福特也将在其即将推出的Fusion轿车提供混合动力的插入式混合动力车型。福特全球电气化平台的首席工程师埃里克•库恩( Eric Kuehn)表示,福特在2004年开发其第一款混合动力车Escape SUV以来,已经削减了30%的混合动力技术方面的成本。
福特计划在销量上与丰田汽车进行竞争。福特C-MAX车型的市场营销经理Amy Machesney表示,福特认为,现在有一款产品与丰田的普锐斯具有平等的竞争能力。
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