中山大学研制出两款具有自主知识产权的电动中巴车

　　近日，东莞市与深圳一汽车公司签署了电动汽车产业化合作框架意向书，根据该意向书，由东莞中山大学研究院首批研制的两款40台电动车，将通过深圳这家汽车公司的整车生产，有望于年底正式推出，作为东莞部分镇街的镇内公交示范运营。

　　与深圳一汽车公司联合 生产推出电动汽车

　　东莞中山大学研究院已研制出两款具有自主知识产权的电动中巴车，但由于东莞尚没有公司具备整车生产的资质，这两款车无法获得国家商务部的整车销售资格，此次合作，有望加速这两款产品推出市场。

　　40台电动汽车将作为部分镇街公交车

　　根据合作意向，今年10月底，这两款时速70公里左右的电动汽车将在深圳陆续下线，一次性运行里程达到200公里，价格比普通中巴节省一半。届时，这40台电动汽车将投入到松山湖、大朗、常平，作为镇内公交车示范运营，之后可根据订单需要批量生产。

　　东莞中山大学研究院副院长宗志坚：“今后这个车生产出来以后就没有上路的法律障碍了，这个车就是可以正当销售，正当上牌正当运营的车。那只要这个障碍一排除，那我相信这个车优越的性能和突出的性价比是很有竞争力的，从今年下半年开始到明年，我想东莞的电动汽车产业化才真正的起步了。”