今年49岁的王亚锋家住白庙河乡杨家庙村，以前是一名木匠。2004年，他到北京一家机电维修厂打工，这还是他首次接触这个行业，凭着一股子钻劲，他在短短几个月时间里便掌握了机电运作的基本原理。没想到的是，有了这段经历，他竟萌生了发明风能电动车的想法。
王亚锋告诉记者：“在北京打工，看到车主每次要加一两百块钱的油，我就在这方面琢磨，我就考虑发明一款风能发电的这样一款产品，把这个产品开发出来，价值还是很大的，我就在社会上调查，也通过各方面的取证。”
制造一款风能电动车难度可比机电维修难度大得多，可王亚锋认定的事，九头牛都拉不回来。于是，他就开始设计风能电动车结构。白天他忙着打工，晚上他就查阅资料、编制设计图纸。还别说，两年下来，只有高中文凭的他还真设计出了这款风能电动车。
王亚锋说：“我设计这款轿车是靠风力发电，利用这个这个动力舱装载风力发电机，风叶子对准这个风口，车子走动带动叶扇进行转动发电，能量是无限的，再往电池上充，这个电池是一种机电转换过来的一种动能和机械能。”
设计思路有了，但要想把这一想法付诸实践可不是件容易事，于是，王亚锋先后找了中科院产业部和北京发改委能源处，了解政策、申请立项。没想到的是，做可行性数据分析报告的几万元资金让他犯了愁，而他几年打工下来的积蓄大部分花在风能电动车的设计上。
王亚锋说：“我目前也找了有关专家，中国科学院同意进入他的科研所，现在紧急就是困难当中需要社会上的帮助，来进行资金的支持，资金短缺，目前在困难当中，需要社会上来给予一个支持，把这个项目扶持上来。”
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