近日,绥化市民石女士向记者反映。记者走访市区部分电动车维修店了解到,一些价格便宜的电瓶多是由旧电瓶返修做成的,可能只更换了里面一节电池,所以使用寿命没法保障。
据一家电动车维修店的修理工透露,维修电动车赚钱主要靠两种方法,一是用旧零部件冒充新零部件,这其中又以电池的假冒最为常见,一个旧电池加工翻新后,价格会提高一倍多;二是利用消费者对电动车配件价格不了解,漫天要价。
据介绍,电动车最重要的部件是电池、电机及充电器等,电池由于属消耗性部件,往往是维修次数最多的。电动车的寿命基本在七八年左右,但电池使用一年以后就得更换。在这种情况下,一些维修店打着电池“以旧换新”的旗号,将顾客的旧电池低价收回,经过修理、翻新后,再高价卖出。如果有顾客买到这种电池,就会发现在使用了几个月甚至几天后,电瓶的容量和性能急剧衰退。还有一位师傅介绍,有的维修人员在电瓶上做手脚,本来可以使用1年的电瓶,如果在维修过程中加蒸馏水或纯净水,就只能用3个月左右。所以,电瓶修过时间不长,就又不能用了。这使得很多市民对“电瓶维修”产生怀疑,宁愿换新电瓶也不愿维修。
一位电动车修理工建议,组装起来的电瓶成本也就是四五十元,但不良维修店可以卖到二三百元。由于组装电瓶在外观上与新电瓶没有区别,市民很难分辨,所以要想避免买到劣质电瓶还是要到正规店里,并且要让维修店开出相关单据,标明保修时间。
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