不管北京市的这个征求意见稿何时付诸实施，也不管购买资格或充电难题如何解决，电动汽车作为一种环保的新能源汽车代表着一种。
雪铁龙C-Zero
雪铁龙C-Zero是雪铁龙新推出的一款纯电动车。外形尺寸：3474×1475×1608mm，虽然C-Zero的总长度不到4米，但轴距达到了2550，可谓是“特长轴距微型车”，且四个车轮被安置在车身的四个角落，四平八稳。整体设计非常圆润。雪铁龙C-Zero的动力总成是一台永磁同步电动机，最大功率为64马力，最大扭矩为180牛·米。电池组为330伏锂电池组，由88个50安电池组成，电池必须整体充电，不得分开单独充电，这样的好处是确保较长的使用寿命。
三菱i-MiEV
三菱i-MiEV采用了后驱方式，揭开传统意义上的发动机舱，只有刹车液油壶等一些简单组件，电池模块被设计在车身底部，用于驱动的电机则直接布置在车尾的两个后轮之间。i-MiEV的车型名称来源于三菱汽车独立开发的MiEV技术，就是Mitsubishi轮内马达电动车的缩写。
奇瑞S18
最高车速可以达到120km/h，一次充电续驶里程可以达到120公里至150公里。真正实现零排放、零污染，这就是奇瑞首台自主研发的纯电动汽车S18电动汽车。奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车，整车搭载了336V 40kW大功率电驱动系统，配备了40Ah高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便，利用220V民用充电即可，充电时间一般在4至6小时;还可以进行快速充电，半个小时即可充到电池电量的80%。
北汽E150EV
北汽E150EV是一款纯电动轿车，基于北汽首款自主品牌车型E150的平台研发，最高时速120公里，单次充电续航里程为150公里，充电时间为6至8小时。北汽新能源公司负责人表示，北汽与北京电力公司签署了框架协议，可以为购买E150EV的车主建充电桩，但前提是车主需拥有私人车库。
据内部人士透露，因成本高昂，E150EV车型的定价不会低于22万元，会比汽油版车型高出许多。除去总共12万元的中央财政补贴和地方补贴，E150EV的售价仍难低于10万元。
荣威E50
E50外形采用“One Box”概念设计，造型小巧可爱。三门四座的设计相比较奔驰SMART空间更大，更贴近中国国情。车头的盖板下方隐藏了插电式的充电接口，车辆后部安装有三点式倒车雷达，电子模块布置在车辆底部，从独特的轮毂设计能够看出这款电动车的不同。
E50纯电动车作为“零排放”纯电动车，具备更广泛的产品适用性，它拥有快充和慢充两种充电模式，其中在慢充模式下可以通过随车附带的插座连接家用220V电源即可，完全充满电需时大约8小时左右，最大续航里程为190公里，在城市工况下续驶里程大于120km，最高车速为130公里/小时，百公里加速成绩为15秒。电池循环寿命长(1500次至2000次左右，使用寿命大于5年)。
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