【中国电动车网消息】去年我国生产新能源汽车达到了1.2552万辆，虽然我国纯电动汽车在不断发展，但目前国内还没有专门的电动汽车保险。有业内人士表示，目前保险行业已经关注到这一趋势，估计不久的将来会出台专门的保险产品。
纯电动汽车成为我国汽车产业未来主攻方向已是不争的事实。就北京而言，作为我国最大的汽车市场之一，2012年末北京市的汽车拥有量达到520万辆，其中私人汽车407.5万辆。但据统计，纯电动汽车保有量仅为3700辆，主要是公共汽车和环卫车，私人纯电动汽车近乎为零。为了推动纯电动汽车在北京推广，据北京市新能源汽车发展促进中心透露，北京市有关私人购买纯电动汽车管理办法或将在今年5月前后出台。北京市民不用通过摇号即可获得纯电动汽车牌照，并且最高可获12万元的财政补贴，但仍要遵守限行规定。
在上海，为了推动纯电动汽车的发展，纯电动汽车租赁有望在近期启动。据介绍，该模式为在上海市区主要区域设立纯电动汽车租赁点，消费者刷卡租车，用完后在固定停车点刷卡还车。该模式不仅可减少污染，还可让消费者低成本体验纯电动汽车，培养消费群体，带动纯电动汽车市场发展。
专家表示，纯电动汽车不仅能减少污染，而且还能降低对资源的消耗和依赖，在汽车社会扮演着越来越重要的角色。近年来，政府积极倡导和鼓励发展纯电动汽车。在这一发展趋势下，与之相适应的纯电动汽车保险如何跟进已引起保险业界的关注。
中国人寿保险股份有限公司一位专业车险人士表示，就目前掌握的情况看，纯电动汽车和传统汽车的风险状况不同，传统汽车关键部件在发动机，纯电动汽车的关键部件在电池部分。纯电动汽车发生碰撞容易起火，所以在定价方面两者的风险考虑侧重点不同。但是目前纯电动汽车一方面受制于政策的限制——正处于商业车险改革阶段;另一方面，纯电动汽车的保有量相对较低，仍未大规模发展。
目前还未有专门的纯电动汽车保险，纯电动汽车如有保险需求基本都按照现行的传统汽车保险产品承保。但有业内人士表示，目前行业已经关注到这个趋势，估计不久的将来会专门的保险产品。
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