中国汽车行业正处于一个调整期。在这一时期，作为一家汽车企业如何保持健康持续发展，在本届上海车展上，笔者就这一问题走访了三菱汽车社长益子修。
“纵观全球汽车产业，在发展过程中肯定有‘高峰’和‘低谷’期。”益子修认为，在调整期，作为汽车企业关键是要为未来的战略实施蓄力，而电动车正是三菱的未来。因此，三菱汽车将利用“调整期”力推电动车，并积极迎接公共设施的完备，为下一轮腾飞做好准备。
益子修表示，汽车是一种给人们生活带来便利的工具而日益普及，但其对环境和能源也带来越来越大的负担。三菱汽车作为一家对社会负责任的企业，应该尽最大可能来减少二氧化碳排放，尽最大可能来节约能源，这是关乎子孙后代的事，比销量更为重要，意义也更为深远。为此，三菱汽车利用眼下的调整期，在全球率先推出电动车的技术。电动车的发展和推广，不光只有技术问题，还有三个课题需要注意，即价格的控制、用户的体验、公共设施的完备。
益子修透露，为解决好这些问题，三菱汽车正在不断努力，现阶段主要围绕前两个课题积极攻关。价格方面，随着电动车技术的成熟，其零部件采购成本将逐年下降，同时新技术的应用，使得电池组的使用寿命大幅提升，从而降低使用成本。用户体验方面，目前，三菱已经投产的电动车充一次电的续航距离可达180公里到200公里，这对普通用户一天跑100至200公里来说基本没问题，若周末出游就可能不行。调查也显示，当一次充电的续航距离达300公里，可以满足用户的各种需求。由此，三菱汽车将致力开发一次充电续航300公里的纯电动车。此外，为了进一步提升用户体验，三菱汽车正在研发非接触式的充电技术，如果试验结果证明非接触型的这种充电方式对人体无害的话，三菱将大力推广。对于公共设施的完备，三菱汽车也将积极配合政府和相关部门，贡献自己的力量。
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