近几年，随着国际燃料价格持续上升使更多的消费者购买节约能源的混合动力车，尤其在美国，去年夏天当汽油价格达到3美元/加仑（折合6.2元人民币/升）时这种趋势更是不可阻挡。2006年美国市场上销售了254,545辆混合动力车，这个数字比2005年增加了28%（2005年销售了199,148辆混合动力车）。
在去年混合动力车在美国汽车销售总量占1.5%，丰田汽车公司的普锐斯就占了42.8%的市场份额。占混合动力市场份额第二的是丰田的高地混合动力SUV。去年7月丰田汽车公司的生产线满负荷生产，当月生产了60000辆混合动力车也不能满足市场的需求。
但是从去年10月份开始，混合动力车在美国的销售增长的步伐一下停顿了，这是混合动力车自2000年开始在美国销售以来第二次遇到这种销售低潮。其中有多个原因，比如在节能环保车型上消费者有了其它的选择（比如柴油车），还有就是美国联邦政府削减了给予混合动力车所提供的税收优惠（2005年开始，美国联邦政府为了推广节能环保车，给予政策上的优惠，消费者购买混合动力车时，最多可以得到3600美元的税收减免）。税收优惠由原来的3150美元缩减到目前的1575美元，
美国当地的分析家说目前的市场低潮是暂时的，美国市场对混合动力车的需求还是很强烈的，尤其是今年美国市场还有三款混合动力车上市，其中通用汽车公司在美国市场首次推出一款装备V8汽油发动机和两个电动机的皮卡，其经济性非常好，这对于喜欢皮卡车的美国消费者是很有吸引力的，混合动力车在美国的前景是非常光明的。(叶宏)
(编辑：中国电动车网)
（责任编辑：）