据中国电动车网了解，我国电动汽车的推广正在如火如荼进行中，国网电力科学研究院北京国网普瑞特高压输电技术有限公司副总经理李武峰在近日的采访中表示，国家电网公司积极支持电动汽车的推广，在国家电网经营区域内已初步建成了电动汽车智能充换电服务网络。
李武峰认为推动电动汽车发展应重点从以下几个方面努力：第一，要加大技术研发力度，特别是动力电池技术研究，提高动力电池的比能量；第二，尽快建立完善的充换电服务网络，让用户实现便捷快速的车辆电能补给；第三，建立完善的电动汽车及充换电设施运营服务体系，保障电动汽车使用过程中的维修、保养、电能补给等各项服务；第四，出台并落实各项鼓励电动汽车及充换电设施发展的优惠政策，降低电动汽车使用成本，鼓励用户使用电动汽车，为充换电设施建设用地提供便利条件，对充换电设施建设进行补贴，提高充换电设施的经济性。
随着电动汽车的普及和保有量的增加，规模化电动汽车充电将会对电网的安全、经济、高效运行产生一定的影响，也对配套的电网建设提出新的要求。在一些配电设施建设相对薄弱的地区，较为集中的电动汽车充电很可能会造成局部地区负荷紧张，导致供配电线路或变压器过载，增加电能损耗，对系统运行的稳定性和经济性造成影响。同时电动汽车的规模化发展将引发新一轮负荷增长，大量充换电设施建设对电网升级改造提出更多要求，需要新增装接容量，增加电网建设投资。
国家电网公司建设了大量充换电设施，积极参与充换电设施的研发、建设、运营等，并与汽车企业和地方政府建立了良好的合作关系。目前，国家电网公司在整个经营区域内已建成353座充换电站、14703台交流充电桩，初步建成了电动汽车智能充换电服务网络。
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