据外媒报道，大众将于今日在电动车领域创新性地采用模块化平台战略，致力于成为电动汽车的领导者。这预示着大众将全面进入电动车领域。大众的模块化平台战略将会基于现在的三个平台打造，分别MQB发动机横置平台，MLB发动机纵置平台和MSB跑车豪华车平台，那么在未来，大众的三个生产平台将既生产传统车型又生产电动车。
此前，大众集团已经亮相和上市包括E-up、E-Golf、保时捷918-Spyder、保时捷PanameraS E-Hybrid和XL1等5款全新电动车，2014年计划有包括奥迪A3 Sportback E-Tron在内的至少6款电动车型亮相或上市。大众设计研发的发动机和电动组件模块将会被应用在生产所有车型的三个平台上，如果新战略能够成功的被实施，那么对于大众来说研发一辆全新电动车和短期内打开一个新的电动车市场将变得更加容易。
未来社会，全世界的主要汽车市场均会受到二氧化物排放政策的限制，人们普遍意识到了电动车和混合动力车的优势，因此大众在氢燃料、插电混动、纯电动技术方面都作出了探索。为了达到电动车领域领头羊的目标，大众在年前就已经开始探索纯电动汽车的发展。在企业内部普及电动技术知识，从供应商购买电池单元自行组装，大众还雇佣了400名专家来建立电动驱动系统知识系统，并且对现在的70000名员工进行培训。可见大众对模块平台化战略进展的重视程度。
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