2013年我国电动车市场的整体环境十分一般，虽然从总量上看市场整体保持了1.4%的增速，但由于品牌集中度进一步提升，在马太效应之下，事实上多数企业在2013年的表现并不如人意。由天津自行车电动车行业协会统计的数据显示，在参与调研的281家企业中，34家企业全年产销为0。在这种情况下，小刀电动车在2013年实现了产销逆市增长35.7%的优秀成绩。
注重基础 强大研发能力成就年产销95万辆
“小刀一直在提倡价值经营。”魏强表示，小刀并没有过多的参与到价格战的竞争当中，而是通过对产品优势的宣传来占领消费者心智。从2013年小刀推出的新品来看，从年初天津展上展现出的防水技术，到后来的“双动力系统”爬坡技术，小刀始终坚持走高质量超强性能路线，“市场最终也还是会回到性能和品质之争上。”
统计数据显示，小刀在2013年的产销超过95万辆，增长速度可说是北方企业之最。“不过产品还是基础，小刀更注重做基础。”据魏强介绍，小刀配备有强大的研发团队，在北方有研发中心，而在6月落成的无锡工厂有自己的研发大楼，整个研发团队在150人左右。“目前小刀已经有30多项专利技术。”
布局全国 电商渠道需完善服务网络建设
魏强告诉记者，目前小刀在全国共有5个生产基地，随着2013年6月无锡工厂的落成，小刀在全国的生产布局已经建设完毕。另一方面，12月底，小刀正式入驻京东商城，线上电商渠道的开辟成功弥补了小刀在目前局部市场渠道的短板，并打破了地域限制，让小刀的品牌影响力从线下扩展到线上，很好的起到了宣传作用。
而对于电商渠道，魏强也发表了他独特的看法。“电商是一种尝试，目前网购最大的问题在于售后服务，电动车和家电有点像，维修和服务都是必不可少的。但问题是，这个行业内目前成熟的服务网络还没形成。这不是一两家企业的问题，几乎每个企业都存在这样的问题。所以现在的电商还处在一个探索的阶段，电动车网购仍存在一定发展的空间。”
汽车冲击 产业洗牌加剧2014看好小刀
然而，在一片利好的表象之下，行业整体环境并不乐观。据了解，2013年汽车行业的发力对电动车的发展形成了强有力的冲击，根据专家计算，每卖出一辆汽车，相当于阻碍了1.5辆电动车的销售。统计数据显示，2013年仅乘用汽车的销量就在1800万左右。“乘用车高速发展是城市化进程不可避免的趋势，这种趋势阻挡不了。”
魏强表示，小刀在2013年签约国际巨星李冰冰为品牌代言人，成功提高了品牌高度，一系列的广告、终端造势等营销活动加固了这个高度。另外，尽管汽车对于电动车行业冲击很大，但其实无论过程怎样，最终通过洗牌，国内只会剩下10个、20个品牌来瓜分整个市场，集中度的提高是一种必然趋势。优势品牌的占有率在马太效应之下继续提升，而小刀也将加强品牌实力，做最终留下的10大品牌之一。
“2014年小刀会在营销方向上有一些非常规性的突破，继续由北向南的发展全国市场。”魏强董事长表示，随着行业洗牌加剧，2014年小刀对继续贯彻以产品质量为先的思路，定位“好用才是硬道理”的发展方向，将小刀做大做强，巩固住其行业前五的品牌地位。
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