一年一度的中国电动车市场旺季自七月份又开始了。每临市场旺季, 行业众产品都纷纷使出浑身解数, 开展五花八门的促销活动, 其中有打价格战的, 也有跟风傍名牌的, 以技术创新为主打诉求的产品还真的为数不多。因此, 行业转型升级的呼声一浪高过一浪, 为的就是促进这个行业良性发展。
中国电动车行业创新领导品牌——台铃电动车历年来就是市场的风向标。如去年的市场旺季, 台铃推出一次充电跑500里的挑战者云电动车, 立马就冒出几十个“长跑王”跟风产品, 其中不乏有实力的一线品牌。面对今年的旺季市场, 台铃电动车如何出招应对？带着这个问题, 记者(以下简称记)驱车前往东莞大岭山镇, 对台铃集团东莞公司产品技术研发负责人谢继发(以下简称谢)进行了一次专访。
面对记者的提问, 谢总一一作了解答。
记: 台铃电动车在历年的旺季市场中, 都有引领市场潮流的新技术推出。请问谢总, 台铃电动车今年将向全国市场推出哪些创新技术？
谢: 的确，今年上半年，台铃品牌创新的力度在加大、美誉度的速度在提升。2014年台铃电动车开年不久就在推出了世界首辆4G云电动车, 接着不久又在上海世界级的自行车展上, 还推出了世界首辆4G锂电车。这两个“世界第一”再次奠定了台铃电动车在行业的创新领导地位, 市场一片飘红。面对小偷的猖獗盗车, 台铃电动车再接再厉，以诗人般的语言, 诘问“小偷你去哪儿了？”，在郑州首推4G云防盗车。以超过平均每两月宣布一项新技术的速度，在社会上无异于定时响起的钟声，刺激着消费者兴奋的神经。带着这份期待与期许，台铃电动车在准备充分的前提下迎接今年旺季市场的到来。
记: 翻阅相关资料, 如果我没记错的话, 台铃电动车已是华南版块多年的销量冠军, 至少有五六年了。所谓树大招风, 为了抢占市场份额, 行业前五强纷纷南下广东设厂, 目标就是以台铃电动车为参照系数, 以求赶超？
谢: 是的。严格说, 我们的冠军地位是从2006年开始, 到今年整整八年了。面对众企业纷纷前往东莞设厂建立营销公司, 针对台铃有一整套的市场营销计划, 有的不惜以价格战来力拼台铃, 甚至个别大品牌以优厚的条件来挖台铃的经销商。面对激烈的市场竞争压力, 我们坚决不迎合市场打价格战, 而是在具有自主知识产权的技术创新上下功夫, 打造台铃电动车独家价值营销体系。如用高性能﹑四大发明﹑高能效﹑云动力﹑云防盗等独步江湖的上乘武功,来区隔市场上同类产品。截止目前, 不管其它品牌开出什么优恵条件, 台铃的经销商队伍一直很稳定, 没有一家跳槽卖别的产品。我这里有两个数据能充分证明这一点：一个数据是台铃广西文塔公司, 该公司是2011年8月放弃其它产品而加盟台铃经销商队伍的，看中的就是台铃电动车的品牌硬实力；在南宁中华路电动车一条街上,由最初的3家专卖店发展到现在的19家专卖店, 并拓展到桂林开分店；另一个数据是, 尽管行业诸强挺进华南力拼台铃，但今年1～6月份, 台铃电动车仅东莞公司的出货量就多出另外两家也在东莞设厂的行业三强大品牌50％以上。
记: 台铃电动车面对众寡头的竞争, 如何应对今年的旺季市场？
谢: 集团日前在东莞公司召开了“大干100天, 全面完成目标”誓师大会, 要求南方营销中心各体系响应集团的号召，全面完成今年的各项指标。以东莞公司来说,7、8、9三个月中每个月都有硬性生产量, 实行奖惩制度。罚只罚干部, 不罚员工, 更加人性化；提高生产部、物流部、成品部、质管部、技术部、计划部、采购管理部、管理部全体员工的责任意识；使东莞公司在产能中实现新的突破, 源源不断为一线销售提供保质保量的产品, 确保源头顺畅不拖后腿。
记: 大干100天的主题是什么？
谢: 主题是单工厂在产量和销量方面继续保住华南老大的位置。在保证品质稳定的前提下, 做到产品规格齐全, 不盯某一款好卖车, 控制成本建立在有序的合理范围之内；从原材料供应, 产能, 人力资源, 品质等方面做好充分的准备，完成远超竞争对手的销量指标, 拉开差距。
根据我们在华南历年以来的强势表现, 台铃完全有能力完成这个目标！
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