珠海“发明大王”宋有洲的新点子为存放自行车提供方便，每辆自行车占地仅约0.14平方米
(记者胡群芳)在珠海有“发明大王”之称的宋有洲又有新创意，由他构思设计的“智能立体生态自行车亭”把既占地又无安全保障的传统自行车亭“搬”到了空中，希望为市民存放自行车提供方便。
车亭：把在地面的自行车“搬”到空中
记者了解到，宋有洲设计的“智能立体生态自行车亭”技术原理并不复杂。就是采用制动装置，把在地面的自行车“搬”到空中，存放在密封的自行车棚中。由于采取IC卡和指纹识别方式等存取车，还配备有防盗报警功能，市民只需刷卡，踩一脚制动装置，就可以在1－2分钟内安全存取自行车。宋有洲表示，他设计的自行车亭高4.6－4.8米、宽1.5米、长14米，每组车亭可存20－40辆自行车，平均每辆自行车占地约0.14平方米，比传统的占地停车方式节约不少公共空间(传统方式每辆自行车占地面积约2.5平方米)。
宋有洲介绍，中国是个自行车王国，目前有约5亿辆自行车，但国内许多城市自行车停放很不规范，直接影响了城市机动车和行人通道的使用效率，同时乱停乱放还导致大量自行车被盗，自行车失窃被市民调侃为“天下第一盗”。平时好琢磨事的宋有洲2002年就有了设计空中停车亭的想法，2005年利用闲暇时间经过大量市场调查和技术钻研后，拿出了设计方案。
进展：东莞一厂家已产出较完善的样品
宋有洲介绍，2005年起空中自行车亭的创意经他和几个助手不断改进，在经过了上千次实验和修改之后，去年下半年通过国家知识产权局的国家实用新型专利申请。此后，空中自行车亭的样品研制也有了实质突破。
宋有洲介绍，空中自行车亭的一个特点是“悬”在空中，外形有点类似公交车站，不占地面面积。有了比较成熟的技术方案后，为把想法变成现实，宋有洲先后投入近50万元，不断为生产出可行的样品进行多次细节修改。比如为了解决空中自行车亭的负重问题，车亭内的升降装置对各类型的自行车是否都适用的问题，精益求精的他先后五次废弃已成型的样品。目前，宋有洲已委托东莞一家工厂，生产出比较完善和有实际应用价值的样品。他笑着说，为了完成最后的样品，此前“不得不卖掉十几吨的废铁”。
推行：太原将选点进行试点
记者了解到，宋有洲正在为“推销”他的点子而四处奔走。他跟国内自行车人口比较多的北京、天津、太原等城市都有接触。其中山西太原方面有意将他的点子变成现实。
记者昨日联系到太原市建设管理委员会副总工程师贾保林，他表示太原市有关方面已对空中自行车亭的点子“十分重视”，对其设计创意及样品进行了专门考察，目前城市建设部门正在研究在太原市内选点规划建设空中自行车亭的可行性。贾保林表示，如果可能，太原将首先选取几个点进行试点，然后再考虑在全市内规划推行。他还表示，空中自行车亭的创意“很有前景”，对国内其他自行车人口同样很多的城市也有推广价值。
呼吁：建议公共设施可“特许经营”
宋有洲表示，“智能立体生态自行车亭”的推广很大程度上要靠各地政府的介入，他表示这种自行车亭能否“风行”就“要看政府部门的意识”了。如果政府部门认可，建议采取公共设施“特许经营”方式，鼓励社会主体投资建设，允许其靠自行车亭的广告收入等来收回成本，政府可以不花钱而为市民提供免费的公共设施。
记者昨日联系到珠海市市政处市政科，有关工作人员表示还不了解空中停车亭设计思路，不便评价。但如果设计真的能方便市民也具备可行性，可以在市内进行试点采用。
宋有洲小传
现年49岁的宋有洲是珠海一家电子公司技术负责人，小学尚未毕业的他“从小爱琢磨事”。1998年底，他借2000元钻研出自己第一个获得专利的发明“气体礼宾花”，此后几年中又陆续萌发多项创意，共获得近80项专利。其中他发明的“网枪”目前已经在多个省市的公安系统中广泛应用，“气体礼宾花”曾被2002韩国世界杯等庆典活动采用。对发明创造，宋有洲乐在其中，家人对他因为琢磨事情上错电梯、把洗面奶当牙膏等等已见怪不怪。
(编辑：中国电动车网)
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