近日，国家五部门联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，明确了政府机关和公共机构公务用车“新能源化”的时间表和路线图。
7月15日，南昌市最快本月底会成立一家新能源汽车租赁公司，公开向社会公众提供48辆新能源车的租赁服务。
目前南昌有一家汽车租赁公司在申请审批纯电动汽车租赁业务。“该企业从山东订购了48辆个人乘用的新能源汽车，最快本月底投入使用。”
目前武汉、杭州等城市也在试水纯电动汽车租赁业务。在武汉，市民凭身份证、驾驶证租赁，并需交纳押金，取车后要签字确认。若车辆发生问题、事故或有不明事项，直接与企业门店联络，工作人员将指导租车人处置，或到现场处理。在杭州，新能源汽车可按年租赁，也可分时租赁。纯电动车按小时租赁价格更实惠。长期租赁，每年费用5000多元。
对于新能源车，消费者不仅关注价格，还关注配套设施建设问题。维修成本高低、维修保养体系是否健全、充电站网络覆盖率等，都是影响新能源汽车推广的关键问题。
有业内资深人士指出，由于百姓对新能源汽车了解不多，在同配置的情况下，新能源汽车的价格往往高于传统汽车，所以百姓会选购传统汽车。其次，纯电动汽车在哪充电？如何充能？出了故障在哪维修？都是现实问题，也是消费者暂不买新能源汽车的原因之一。
省科技厅相关负责人表示，江西省各设区市正在研究上报可能采用的新能源汽车型号，型号一旦确定，相关配套设备将布局铺建。
到2015年，我省将建设4座纯电动汽车充换电站、30个电池配送站、680个纯电动汽车充电桩和20家维修服务网点，形成相关的配套服务体系，以满足5300辆电动汽车的充换电需求。
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