有关新能源汽车一系列利好政策的轮番出台，为整个汽车板块打开了一波强势上行空间，尤其是新能源汽车概念股，更是受到了市场资金的强烈追捧，成为推动汽车行业上涨的主力军。
然而，新能源汽车相关概念股的“快跑”，相对于一直处于低迷态势的大盘指数，不禁让市场对该板块“好景”能否持续打上了问号。
行业或迎“政策春天”
新能源汽车产业的发展自进入大众的视线以来，受关注度一直颇高。尤其在近段时间里，有关新能源汽车行业利好政策。“轮番轰炸”更是赚足了眼球。
作为对新能源汽车市场刺激最大的政策红利，“新能源汽车购置税”自2014年9月1日至2017年年底免征，无疑给新能源汽车市场打了一剂强心针。
政策明确规定，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征购置税。
当前，我国国产车的购置税是车价扣除增值税后金额的10%。“购置税是在中央和地方补贴后，再扣除增值税后的价格上免征，售价低的新能源汽车在实施免购置税后的购买成本更低，消费者对此敏感性高，有利于刺激电动车消费。”一位汽车行业分析师分析表示。
监管层有意推动新能源汽车产业的意图并不仅于此。7月13日，财政部、发改委等五部门联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》。《方案》明确要求，2014年中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构，购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于10%，2015年不低于20%，2016年不低于30%，以后逐年提高等等。
针对新能源汽车产业政策利好持续不断涌现，业内人士预计，随着我国对加快发展新能源汽车产业的大力支持，新能源汽车将有望迎来“政策春天”。
新能源汽车市场今年以来的销量“成绩单”或就是一个重要信号。据申银万国近期发布的研报数据显示，今年上半年国内新能源汽车产销持续放量，前6个月，我国新能源汽车产销突破2万辆，同比增长2.3倍和2.2倍，已超去年全年水平，其中纯电动汽车实现销售1.2万辆，插电式混合动力汽车销售8700辆。
相关概念股普遍受益
政策春风的频频推动，给新能源汽车带来的益处不仅仅反映在实体上，也在第一时间便反映在相关股票上。
政策在明确了政府机关和公共机构公务用车“新能源化”的时间表和路线图以及提出免购置税后，新能源汽车概念股在附近几个交易日一度出现了井喷行情。
如本周一，截至收盘时，该板块16股封上涨停，约30股大涨逾5%。其中，站在涨停板的分别是一汽轿车、动力源、沧州明珠、江淮汽车、万安科技等16股。而松芝股份和广汽集团等也曾一度冲击涨停，截至收盘仍分别大涨9.81%和8.18%。
除了这些汽车股之外，与之相关的充电桩、锂电池、特斯拉、燃料电池等行业股也受益涨幅居前。如法拉电子、均胜电子、华域汽车、当升科技、赣锋锂业、一汽富维等近30股大涨逾5%。
个股“疯狂”的背后，显示出市场对新能源汽车的强烈追捧，有统计显示，仅7月14日一天，新能源汽车板块获主力资金净流入7.28亿元。
在业内人士看来，近期国家密集出台的新能源汽车产业扶持政策，大大超出了市场预期，这是相关概念股强势涨势的重要原因。
上升空间或进一步打开
新能源汽车相关概念股的“快跑”，相对于一直处于低迷态势的大盘指数，也让市场对于新能源概念股的“好景”能否持续打上了问号。
分析人士认为，在能源制约、环境污染等大背景下，新能源汽车产业将获得长足发展，再加上产业政策支持，新能源汽车概念股将是今后A股市场可持续关注的一个投资主题。
在信达证券分析师郭荆璞看来，新能源相关概念股上升空间仍将进一步打开。“新能源汽车上半年产销量大幅增长，下半年市场仍将乐观。目前电动汽车正处于产业导入期，迫于节能环保压力以及拉动国内需求和培育新的增长点的需要，未来关于新能源汽车发展的完整扶持政策将加快落地，且政策的扶持力度仍将持续甚至加强。”郭荆璞说。
有消息透露，7月中下旬国家或将继续出台一系列关于新能源汽车的方案，包括公用充电设施补贴和成本划定、公用充电运营牌照发放、运营环节打造便捷环境等。
但值得一提的是，“充电难”一直是我国电动汽车发展面临的最大瓶颈，目前我国的充电桩数量远远跟不上电动汽车发展的需要。不过，有业内人士指出，“充电网络正加快建设，未来电动汽车充电问题将有效改善。”
“随着政策推进、标准统一，充电站及充电桩建设完善等，整个新能源汽车行业有望进入高速增长期，这也会为各相关概念股带来机遇，因此，预计该板块未来仍有望反复活跃。”业内人士说。
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