作为省会城市的合肥，燃油助力车在“限摩”后销售量大幅度上升，已经成为该市许多市民工作和出行的重要交通工具，据不完全统计，该市目前拥有约5万辆燃油助力车。但是燃油助力车为何活跃了几年之后就面临退出市场的困境，它究竟存在哪些问题，记者昨日对合肥的燃油助力车市场进行了深入调查。燃油助力车因速度快，动力强劲，而且无需上牌，不要办理相关的驾驶证件，受到一些市民的青睐。据不完全统计，合肥市目前大约拥有五至六万辆燃油助力车。
(编辑：中国电动车网)
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