[摘要]据日本媒体消息，由于制动用电动负压泵不合格，三菱汽车8月28日已向日本国土交通省递交了召回申请。
据日本媒体消息，由于制动用电动负压泵不合格，三菱汽车8月28日已向日本国土交通省递交了召回申请。
本次召回的对象为三菱i-MiEV、MINICAB-MiEV及铃木EV-EVERY 3种车型，共涉及2009年7月4日至2014年3月22日间制造的15,675辆电动车。
不合格零件为继电器(仅i-MiEV存在问题)、电子控制程序(EV ECU、3种车型均存在问题)、制动用电动负压泵(i-MiEV、MINICAB-MiEV存在问题)3处。
由于制动用电动负压泵中的控制继电器的铆接不当，继电器触点在打开状态时会出现粘连。此外，由于控制该负压泵的电子控制程序不当，有时会误判为继电器触点粘连。并且，该负压泵排气孔位置不当，因此含有防冻剂的泥沙附着或进入排气孔，负压泵受腐蚀可能造成排气孔堵塞。
因上述原因，刹车警示灯亮起同时发出警告，制动用电动负压泵停止运作，如在该状态下使用，制动停车过程中可能造成制动距离增加。
三菱将对制动用电动负压泵及继电器进行更换，电子控制程序将重新输入新程序。目前尚未发生任何事故。
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