[摘要]开学期间，大队每月要收扣摩托车、超标电动车1000余台，其中65%的车主是在校大学生。违法车辆扣押3个月后，经公示无人认领便要依法销毁。
记者昨日从洪山区交通大队获悉，该大队每个月要收缴1000多台摩托车和超标电动车，这其中竟有65%的车主是大学生，而每月在洪山辖区内由此引发的涉大学生交通事故10余起。
六成车主是大学生
昨日下午2时许，洪山交通大队民警在南湖大道附近设卡检查，不到半小时，就查扣了1台超标无牌电动车和2辆摩托车。骑车的都是大学生，19岁的小李刚读大一，花500元从同校师哥那里买了一辆摩托车。“校区太大，就是为了进出和上课方便，我是外地人，不知道武汉不能骑摩托。”被扣下车辆时，小李一脸委屈。
我市有百万大学生，洪山区在校学生达65万人。民警无奈地告诉记者，开学期间，大队每月要收扣摩托车、超标电动车1000余台，其中65%的车主是在校大学生。违法车辆扣押3个月后，经公示无人认领便要依法销毁。
今年以来，大队平均每月要销毁500余台摩托车和超标车，目前停车场仍暂扣有11000余台。
大学生安全意识差
大多数买了摩托车和超标电动车的学生，都还没考驾照，不熟悉交通法规，常常在路上闯红灯、逆行，险象环生。据统计，在洪山辖区内，每月要发生10余起大学生骑这一类车辆引发的事故。
去年12月的一天晚上8时许，20岁的广西籍大学生小谢(化姓)骑着无牌无证的雅马哈摩托车，沿着珞喻路由东向西逆向行驶，行至卓刀泉中学对面路段时，和一辆小轿车相撞，经抢救无效死亡。小谢没有驾照，车辆也没有合法手续，当时下着雨，他没有减速且逆行，负事故主要责任。
洪山交警联合各学校保卫处突击在校门口、宿舍附近进行检查，但仍有学生屡教不改，趁着夜色悄悄把车停进学校。购置一台二手摩托车或者超标电动车只需要几百元，不少大四学生毕业了就将车子便宜转手，这些车辆有些已经过了使用年限，隐患很大。
交警提醒：武汉市中心城区禁止摩托车上路，超标电动车今年10月也将到期，不能上路行驶。如果无证驾驶摩托车或者是无牌超标电动车，将罚款1500元、并处行政拘留7天。这个“污点”会记入个人档案，学校还会有相应违纪处分。
（责任编辑：）