[摘要]消息人士还说日产正在与制造业伙伴NEC进行谈判。目前，日产生产的所有电动车都配备了自主生产的电池。正在讨论的方案之一就是LG在日产已经关停的海外工厂投资生产电池。
据英国媒体路透社9月15日报道，知情人士透露，日产总裁卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)计划削减电动车电池生产，日产与其同盟伙伴雷诺在电动车前景问题上有重大分歧。
根据日产总裁的计划，美国和日本的电池生产将逐渐减少直至停止，日本本土工厂也会减产下一代电池，有消息称这项计划在日产公司内部遇到阻力。对于公司未来推出的车型以及在中国投产的车型，日产会像雷诺那样为其配备从韩国LG公司购买的更便宜的电池。
一位不愿透露姓名的高管称：“我们曾试图成为电池行业的领导者，但事与愿违，我们竞争力不够，与LG相比，我们在性价比方面落后了半年到一年。”
消息称日产建在英国桑德兰和美国田纳西州Smyma的电池工厂将在10月做出决定，在那之前，持有43.4%股份的同盟伙伴雷诺公司会进行紧张的回购审批。
另一位内部人士称：“很明显，雷诺希望继续从LG购买电池，而日产的工程师则更希望自主生产，债务清算需要大量资金。”
针对路透社的报道，戈恩回应称日产可能从LG或者其他供应商那里购买电池，但一切都还不确定。联盟发言人Rachel Konrad强调，雷诺-日产联盟“对其行业领先的电动汽车项目持有绝对的信心”，并不打算削减电池投资。
消息人士还说日产正在与制造业伙伴NEC进行谈判。目前，日产生产的所有电动车都配备了自主生产的电池。正在讨论的方案之一就是LG在日产已经关停的海外工厂投资生产电池。
消息人士补充说，雷诺-日产联盟还在与LG进行协商，希望后者为未来在中国投产的雷诺和日产电动汽车提供电池。
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