早在2010年以前我市就试水发展新能源汽车产业，看中的正是产业广阔的发展前景；随着临沂成为全国第二批新能源汽车推广应用城市，以及国家相关扶持政策的出台落实，我市的新能源汽车产业迎来新的发展契机，但如何走好新能源汽车产业的行动路线图，发展又有哪些制约因素，前景到底如何？
市民孙女士：大家的感觉就不像汽车那么污染，这是我最喜欢的一点，然后而且它那个车型又不是那种特别庞大，很娇小，在路上不管是车行，车来车往的也比较方便。
市民万先生：我喜欢这个电动车，但是它车速，包括它这个经济实惠，但是呢必须纳入正规管理。
市民尹先生：不买，它主要是不能跑长途，长途就是还是得开小汽车。
我市抢搭新能源汽车发展“早班车”
近日，市政府印发《临沂市新能源汽车推广应用实施方案(2014—2015年)》的通知，计划今明两年，在全市示范推广各类新能源汽车5000辆。这5000辆新能源汽车包括，纯电动公交车300辆、出租车1000辆、商贸物流配送车1300辆、公务车300辆、环卫车100辆、私家车2000辆，涵盖公交、出租、物流、公务、环卫、私用六个领域，方案的出台给我市新能源汽车发展注入了一针强心剂。
市新能源汽车推广应用专职工作人员曲永利：围绕市委市政府转方式调结构的总体要求，深入优化我市的产业结构，就决定将新能源汽车产业作为10+6产业中新能源产业的主要组成部分进行重点培植发展。
临沂新能源汽车行业协会秘书长张庆贺：随着近几年的国家政策的推动，还有国家对新能源地位的确立，对临沂这一块呢，正好赶上了这班车。
从9月1日起，新能源汽车免征购置税，试点城市享受国家新能源汽车购车补贴，一系列利好政策让新能源汽车逐渐摆脱“叫好不叫座”的窘境。而发展新能源汽车产业，我市更有自身独特的优势。
张庆贺：首先说临沂在充电桩的建设这是走在前列的，第二个，早些年的时候两型的城市这率先就走到了前列了，另外呢，临沂的这个物流在全国是有名的，所以在推动临沂的新能源汽车的推广应用这方面，这本身就是一个资源优势。
机遇：龙头企业发展挂上“加速档”
俗话说“近水楼台先得月”，作为国内较早开展纯电动客车研发及产业化的企业，山东沂星电动车有限公司凭借过硬的品质，率先拿到了我市首批100辆纯电动客车的生产订单。
山东沂星电动车有限公司副总经理范宗武：不仅给沂星带来了订单，我认为更重要的给沂星带来了史无前例的发展机遇，目前沂星电动汽车在国内市场、香港市场订单络绎不绝。
除了纯电动客车，沂星公司还成功研发了纯电动旅游客车、厢式电动物流车以及纯电动环卫车等多个产品，能满足多样化的市场需求。同时公司还启动建设了总投资30亿元的电动汽车产业园项目。
范宗武：建成以后光建筑面积30多万平米，能够达到年产纯电动客车2万台的这么一个规模，这个规模呢目前来说在国内，甚至在世界上这都是最大的，这样以后呢，那时候沂星就名副其实的成为了新能源汽车的研发和生产基地。
拿到了城市微型纯电动汽车的“准生证”和国家、市级的财政补贴，新大洋知豆的销量也实现了前所未有的突破。
山东知豆汽车销售有限公司区域经理董立刚：这种政策层面的利好消息，对整个市场的拉动非常明显，你包括，你像去年，整年的销量可能非常小，非常少，但是呢今年，包括这个月经销商就有几十台的销量，完全天翻地覆的变化。
知豆纯电动汽车清洁、环保，后续使用成本低，这也是市民潘峰选择它的主要原因。
市民潘峰：电动车呢它能够弥补在市区里面开一些短途，接送孩子，上菜市场，逛逛商场，体积也比较小，（能）耗还非常低。
董立刚：家用车每年的行驶里程大部分都在一万公里左右，就说咱们这个车一年所耗费的电费，如果驾驶知豆的话，400块钱足够，400块钱可以说咱们现在出去吃一顿饭，一顿饭钱。
试驾了一番，电动汽车良好的操控和小巧的造型打动了潘峰，但要掏钱买下，潘峰还有一个不小的顾虑，由于住的是高层小区，来回充电就非常不便。
潘峰：这不仅仅是我们，很多小区里面充电都是个问题，尤其是现在小区高层比较多，高层多，下面停车的话，充电没有充电的插孔、位置。
挑战：配套服务设施还有“短板”
纯电动汽车产业朝阳、有前景，但在电池技术、充电服务等方面的瓶颈制约也很凸显。
临沂新能源汽车行业协会秘书长张庆贺：一个是续航里程 ，第二个是维修保养，有一些企业推出了产品是也比较不错，但是在配套服务体系上可能还存在一些不完善的地方。
在焦庄充换电站，工人们正在加紧对电动公交车的充电桩进行改造，改造完成后充电效率将大大提高。
国网临沂供电公司电动汽车服务公司焦庄充换电站站长战春翔：在雨天咱的车辆也可以正常的充电，这是保证了咱充电的安全性，其次呢，由于咱这样是全天候运行了，咱充电不受天气的影响，就提高了咱这个充电的充电能力，就说单位时间内服务的车辆将大大的增加。
为方便电动汽车充电，临沂供电部门近期还将在市级各机关以及一些公共场所安装50台离散直流充电桩。
战春翔：咱把这些桩呢就安排在使用者的门前，就方便了这种无论是单位上的还是个人的这种纯电动乘用车的使用者，就在自己门口上就可以充电。
根据规划，在目前已有的5座充换电站的基础上，我市还将新建电动公交车充换电站6座，公共领域交流充电桩3240个、直流充电桩20个，私人交流充电桩2000个，并建立市级可持续电动交通系统车辆安全监控运行服务信息平台。
市新能源汽车推广应用专职工作人员曲永利：在两年时间内还要新建6座充电站，来满足我们新能源汽车、新能源公交车的充电需求，同时在居民小区、学校、医院等公共场所建设充电桩等充电基础设施建设。
张庆贺：在一些配套设施，政策的完善还有推动，再加上有些大型龙头企业的一些带动，所以说也吸引了一些新型的，即将要跨入这个行业的这些企业，纷纷踏入临沂，所以说将来这个临沂这个新能源产业的发展，应该说在整个咱国家这个行业当中，将来会是一个璀璨的明星。
视频地址：http://news.ilinyi.net/2014/0914/38141.shtml
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