雷春美市长在今年的政府工作报告中提出，要把解决民生问题摆在更加突出的位置，这充分体现了政府对民生问题的重视，受到广大代表、委员的好评。近年来，随着龙岩中心城市人流量、车流量、物流量的剧增，市区道路经常发生交通拥堵，特别是上、下班高峰期，常常出现大范围的道路拥堵现象，比如，许多代表、委员反映的罗桥路段等堵塞严重的问题。希望有关部门尽快采取有效措施解决，许多百姓要求改变这种交通状况的呼声也日益强烈。交通拥挤问题成为今年“两会”上代表、委员们热议的话题。如何缓解中心城区交通压力？记者采访了部分代表和委员。
发展城市公交
优先发展城市公共交通是许多代表、委员的共同心声。邱惠珍等委员认为，因受资金、车辆、道路设施等一系列问题的制约，龙岩市公共交通远远不能满足城市发展的需要和市民的生活需要。建议龙岩市要抓住中央、省出台许多优先发展城市公共交通的政策，加大资金投入，建立低票价补贴机制，落实燃油补助及其他各项补贴，进一步加快公共交通基础设施建设步伐，改善龙岩市公交现状，改善乘车条件，吸引市民乘公交车出行。要科学合理布局线网，形成大公交框架。在增加车辆的基础上，不断加大班次密度，延长运营时间。加强公交管理的信息、智能化建设。此外，由罗永明代表领衔，10位代表共同提出的关于缓解中心城区交通拥堵的建议认为，优先发展城市公共交通，政府要从政策、财力、措施上给予扶持。
打通“断头”路段
章联生代表认为，西安路段人流、车流量大，建议拆除此路段的隔离栏，改用标线。要加快路网建设，规划建设几条新老城区横向连接的道路。比如罗桥与龙岩大道如果能够连接，可缓解罗桥“断头路”造成交通堵塞等“老大难”问题。新路建成后，应及时建设道路配套设施，防止产生新路与其配套设施无法及时接轨的问题。
柯银河代表认为，中心城区有许多道路应尽早开通或加快建设。龙岩大道是龙岩的第一大道，是龙岩的形象工程，但龙岩大道延伸至新洲城、北环路延伸至罗桥均成了“断头路”，尽早开通这些“断头”路，对于缓解龙岩城市的交通有着重要意义。
邱汉成代表认为，溪南路绿化带以及溪南环岛应拆除。溪南路绿化带和自行车道占用了车道近7米，而且随着沿河路和登高路的改造，许多车辆从此经过，溪南路已无法承受现有的车流量，交通阻塞现象日益严重，溪南路亟需扩宽。登高东路改造后，大量车辆经过溪南环岛，每天上、下班时间道路非常拥挤，应该拆除溪南环岛，改用红绿灯直接控制。
陈展富委员建议，应加快双洋路扫尾工程建设，尽快修建犀牛路。谢瑞钦委员建议要加快建设中心城区南二环道路。
罗永明等代表认为，莲花环岛、街心环岛、溪南环岛已失去原有功能应拆除，建设高架桥立体分流车辆；出台相应鼓励性政策，建设一些大型的商业性停车场所。
陈玉美委员建议拆除大洋道口至罗桥路段绿化带。郭建明委员也建议，要拆除中心城市街心环岛。
加强交通管理
吴小玲委员认为，大量载客三轮摩托车和人力三轮车的存在，加剧了道路的拥挤。而部分载客三轮摩托车和人力三轮车没有牌照，不遵守交通规则，容易发生交通事故，建议在中心城区取缔载客三轮摩托车和人力三轮车。
此外，杨维平、陈建荣等6位委员同时提出要规范城市电动车管理，实行车辆管理登记，加强车辆行驶管理。
加快道路建设
针对代表、委员提出的问题，记者采访了市建设局城建科陈明强科长，他告诉记者，今年，龙岩市中心城市道路将有8项新道路开工建设，5项道路继建，全市路网规划已规划至2020年，中心城市交通拥挤的压力将逐步缓解。例如：莲庄路2期连接莲南路至东环南路将开工建设。
(编辑：中国电动车网)
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