电动汽车很麻烦？

微友黄美丽发帖询问：因为发现国家有很多电动汽车的推广活动，就想赶一下节能环保的时尚，打算买辆纯电动汽车，本以为电动汽车在各个方面都有优惠政策，应该是总花销比同级别传统机动车有优势，但朋友圈里有人告诉我说，电动汽车不但充电麻烦，而且保险可能也有问题，希望三思而后行，她想问问，电动汽车真的那么麻烦吗？

 

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就黄女士的问题，小编进行了一番调查，发现近年来尽管有国家优惠政策的吸引，但电动汽车走入寻常百姓家却一直是雷声大雨点小，究其原因，最重要的还是人们普遍担心的使用方便问题。首先是电动汽车的充电问题，其次是汽车使用中可能出现的其他一系列麻烦，比如保险、维护等问题。

 

当小编在朋友圈里提出这一问题时，很多微友表达了同样的担忧。“我之前也想买电动汽车来着，但是后来咨询再三最后还是随了大流，买了燃油车，因为真的是很多麻烦。”微友忱冬发帖说。另一位在电力系统的微友表示，国家统一的电动汽车充电站网确实无法短期建设，主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力，常规电网无法满足，必须要建专用充电网络，这涉及整个国家电网改造，国家电网大改造不是小事，耗资巨大，从讨论、立项到成网，非一朝一夕能实现。对此，也有几位业内人士表达了不同意见。

 

微友“快车就是快”就表示，对于目前最普遍担心的充电问题，虽然国家统一的电动汽车充电站网无法短期建设，但今年7月，一种新型的电动车群充电系统在青岛诞生，这是国际上首创的电动汽车群充电系统，采用高低压设备层、充电控制层、负荷调度层、云平台管理层四层结构，解决多部电动车同时充电带来的电压负荷过大的问题；而且车主还可以在手机里安装充电软件，实现远程充电，预约充电，移动支付等，非常方便。

 

而关于电动汽车使用过程中可能出现的保险维护等问题，在保险公司从业的微友张女士表示，由于新能源汽车购买量小、分散，保险公司对这块业务还远未提到专门的议事日程，所以新能源汽车的费率厘定并无样本可供参照，大多是参照传统汽车核算投保。同时，各家新能源汽车制造企业采用的解决方案不尽相同，无统一标准进行保费定价。

 

“而电动汽车的保费一般都比同一档次的燃油汽车贵一个档次，同样的钱能给高一个级别的传统汽油车投保。”她表示，“而且电池是消耗品，所以一般保险公司给出的保费明细表中没有电池损坏保险项，这是因为电动汽车的电池部分造价非常昂贵，几乎占整车成本的一半，因此万一有故障损坏理赔金额会很高，所以保险公司在这方面都非常谨慎。”

 

对此业内人士也表示，尽管有这么多的阻碍，但电动汽车还依然是未来节能环保的方向，只是普及还真须时日。

 

话题互动

 

微友新新人吐槽说，充电技术问题还需要再提升。我知道在美国电动汽车的电池，因为添加了一种超导的纳米材料，充电1个小时至少能跑5个小时，但相比之下，目前国内充电5个小时却只能跑一两个小时，所以国内的电动车想要普及，还需要在蓄电池核心技术上下点工夫呀。