自行车编码规则将于5月份正式实施，届时全国每生产一辆自行车，就配发一张“自行车身份证”。“身份证”由19至22位数字和符号组成。昨天，市公安局、市综治办、市经委、建设交通委、市房地局、市工商局和市质量技监局7家单位联合召开新闻发布会，宣布了本市综合治理自行车助动车被盗问题的多项措施。
自行车编码比身份证还长
据市经委前期调研统计，上海目前共有生产电动自行车的企业132家，其中2家同时生产自行车，而专业生产自行车的企业共有18家。去年，本市销售自行车量达100万辆左右。
对此，让每辆自行车有自己的“身份证”，加强源头管理显得尤为重要。在昨天的发布会上，市质量技监局监督处处长张利林透露，目前国家质监总局正在积极开展自行车编码规则的编制工作，并有望在下个月正式发布。届时，每辆自行车的编码将由19-22位数字和符号组成，里面包含地区码、企业码、企业流水号、商品出厂日期等信息。
旧车也可申领“身份证”
此外，相关部门还将逐步建立自行车购销实名制，即在自行车销售环节实行实名制，明确自行车购车人的“所有权”。
记者了解到，旧的自行车也可以在车主自愿的情况下到相关部门登记注册。
小区失车多物业经理担责
由于上海目前拥有1万多个小区，其中60％为商品房，40％为售后房、里弄房。市房地局物业处处长张年表示，物业部门将责无旁贷地加强居民住宅小区车辆、车库的巡查管理，完善门岗值班。对于一些老的小区，将增建小区停车设施。
同时，房地部门也明确物业经理将是小区内自行车安全管理的第一责任人。张年说，一旦是由于物业的失职，导致小区内盗车事件的频发，物业经理将首先承担起责任。
(编辑：中国电动车网)
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