近日，记者从中国电动汽车百人会秘书处获悉，中国电动汽车百人会首届论坛将在京举办，论坛将发布中国电动汽车百人会组织进行的八个课题研究成果。
据悉，全国政协副主席、科技部部长万钢，工信部部长苗圩等部委主管领导，以及一汽集团、上汽集团、比亚迪、吉利、宝马、特斯拉等车企负责人均将参与会议。此次论坛由百人会闭门会议、高端论坛、以及六个专题论坛组成，论坛将以“产业发展新生态”为主题，由百人会闭门会议、高端论坛、以及六个专题论坛组成，发布百人会目前阶段性研究成果，为政府、厂商、专家学者就中国未来新能源汽车发展情况提供一个交流平台。
清华大学教授、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示，百人会目前在新能源汽车的若干课题已经形成阶段性报告。
欧阳明高介绍称，目前“纯电驱动”作为一个连续性课题，已经完成前一阶段针对比亚迪“秦”这一类插电式电动车的调研，并形成了一些比较正面的成果；低速电动车已经形成建议报告，并上报有关政府部门；新能源大客车课题已完成前期调研工作，很快就会形成报告。同时针对电池、全球政策、中国发展新能源汽车技术路线的分析和评价等题目也已开题或即将开题。
2014年5月5日，中国电动汽车百人会在京成立，定位为中国电动汽车领域跨学科、行业、部门、所有制的，非官方和非营利性的政策和学术研究机构，国家在电动汽车领域的第三方智库，并确立了八大课题。
据悉，电动汽车百人会正在进行的课题包括：新能源公交车示范推广与商业模式、动力电池相关问题研究、充电基础设施相关问题研究、纯电驱动家用轿车市场化进程跟踪评估、微型短途电动车有序发展与规范管理、中国电动交通一体化和智能化系统研究、国内外电动汽车产业发展现状与趋势调研和分析、全球电动汽车的政策梳理和创新、节能与新能源汽车不同技术路线的分析。
中国电动汽车百人会虽然定位于第三方智库，百人会成员也均以个人名义参加，但由于其成员级别极高，不但吸引了社会公众的目光，也被认为是可以影响中国新能源汽车政策的的重要机构。据悉，电动汽车百人会成员不但包括科技部、工信部、交通运输部、国家发改委等电动汽车领域相关部委和地方政府相关人员，还包括电动汽车领域企业家和技术专家、电动汽车领域相关高校和研究机构人员等。
据悉，在即将举行的论坛上，将围绕中国电动汽车发展的重点、热点和焦点问题进行研讨。
一、今后中国电动汽车发展的政策走向如何？政府的支持与市场驱动如何有机结合，从而更好地发挥市场的作用；财政的补贴政策如何更好地激励产业发展；电动汽车领域的投资准入、产品准入政策如何与促进创新相结合。等等。论坛将邀请来自有关部委的领导、专家进行演讲。
二、电动汽车基础设施体系如何构建？这涉及标准、城市规划、交通管理、电网、电价政策、运营主体等多个方面的内容，把相关方请到一起来讨论这个问题，才可能得出更合理的方案。
三、低速电动汽车何去何从？支持者认为这是中国大众化群体，尤其是农民实现机动化出行的理想选择，担忧者认为低速车可能对现有的交通管理提出挑战。论坛将低速电动车发展作为专题研讨，很有可能会对低速电动汽车的下一步发展产生重大影响。
四、如何形成技术先进、适应中国市场特点的电动汽车技术和产业化路线？这涉及纯电驱动和插电式的技术比较与各自发展趋势；不同市场细分领域对电动汽车发展的需求；不同领域电动汽车的商业模式等。来自国内几十个城市的官员将会与诸多厂家共同分享在这些方面的经验与体会。
五、如何看待全球电动汽车发展的最新动态及中外政策比较？来自多个国家的厂家和专家将就这个问题展开讨论。届时，百人会将发布由四国研究团队共同完成的全球电动汽车发展趋势及政策评估研究成果。
六、互联网与信息技术将对电动汽车产业产生何种影响？作为百人会推动跨领域、跨学科、跨部门交流的一项重要工作，论坛将邀请国内外互联网巨头、信息技术公司、新兴的电动汽车公司、零部件企业、通信公司、交通部门、能源公司等共同研究工业4.0时代的电动汽车的技术突破、产业形态和商业模式。
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