寿光20辆电动公交车亮相 公交充电站同步投入使用

 

12月22日,20辆纯电动公交车投入寿光市K2路公交线路运行,这些纯电动公交车实现真正零排放、无污染,为“菜都”再添一抹“新绿”。寿光市公共交通东城充电中心(一期工程)同步投入使用。寿光市交通运输部门明年还计划新增50辆纯电动公交车。

　　

车上覆盖4G无线网络

　　

22日上午,记者从寿光市区大地纺织公交站点乘坐了一辆K2路纯电动公交车。从外观来看,纯电动公交车与普通公交车“个头”差不多大,车体为白绿相间。车厢内宽敞整洁,车内设有33个座位,电视、空调、安全锤等设施配备齐全,车门和车内通道更为宽敞,车辆行驶过程中,听不到嘈杂的发动机轰鸣声。

　　

寿光市公共交通运输有限公司董事长王中文说,当天,该市20辆纯电动公交车投入K2路公交线路运行。这些纯电动公交车采用的是锂电池,完全实现了零排放、零污染,有效避免了普通公交车在换挡时发生突然停顿和不稳的状况,乘坐时更舒适。

　　

值得一提的是,纯电动公交车不仅绿色环保、乘坐舒适感强,科技含量也很高。这些车上除了安装4G无线网络设备外,车内还首次配备了硬币真伪识别器。寿光市公共交通运输有限公司工作人员告诉记者,如果乘客投放的是假硬币,识别器将发出警报,并随即从识别器漏斗口将假币退出,不会进入钱箱内。

　　

充电站内设16个充电桩

　　

有了电动公交车,充电是否方便呢?记者从寿光市交通运输局获悉,为了让纯电动公交车实现快速充电,近期已经建成寿光市公共交通东城充电中心(一期工程)随纯电动公交车的运营同步投入使用,这也是省内首家县级公交充电站。据了解,东城充电中心内设独立充电桩16个,能满足20辆纯电动公交车的充电需求。充满电后,车辆续航里程可达220余公里。

　　

“东城充电中心的启用,不仅有效解决了纯电动汽车充电难、维护不便等难题,也为寿光市发展‘绿色交通’提供了基础设施保障,标志着寿光公交车在实现节能环保与零排放上翻开了新的一页。”王中文说。

　　

计划明年新增50辆,逐步降低票价

　　

据寿光市交通运输局相关负责人介绍,今年4月19日,寿光城市公交实现了个体转国有,建立起了国有控股的混合所有制经营模式,通过征求民意通盘调整线路布局、更新车辆配备,办理老年免费乘车卡、开通免费4G无线网络等一系列举措,切实改变了城市公交面貌,市民出行更加便捷、舒适和实惠。

　　

截至目前,寿光市已累计投入改革资金1.6亿多元,对原有个体公交车进行了赎买,先后新投放60辆电汽混合公交车和20辆纯电动公交车,已办理老年免费乘车卡、爱心卡7600余张,办理普通IC卡4000余张,根据市民意见建议新增候车站点30余处,对营运线路进行了3次微调,开通了贯穿寿光东西交通大动脉的K2路夜间公交车,市民切实享受到了出行实惠。

　　

据了解,寿光市交通运输局明年还计划新增50辆纯电动公交车,公交线路增加到15条,新建公交站亭120个,逐步降低公交票价,让公交车真正成为“百姓公交”。