一是建废旧电池处置场及回收站，一是电池厂家维修店开展自律活动
早报讯（记者杨慧娜）电动车给行人的出行带来了一定的方便，但是随着电动车数量的不断增加，电动车的废旧电池也对环境带来了不小的威胁。记者昨日从市环保部门获悉，今后电动车的废电池将被统一进行回收，并且电池中的各种资源也将得到最大限度的利用。
据了解，目前，泉州市区保有的电动车已经超过了3万辆，并且增量迅速。电动车在方便市民出行的同时也带来了巨大的环境污染问题———电动车的废电池的污染。电动车的“废电池”是铅酸蓄电池，主要由铅、硫酸和部分其他金属、塑料组成，废电池酸液里含有大量的铅，随意处置排放不但严重污染土壤和水源，对空气环境和生态环境造成严重隐患，还会引发人体代谢、生殖及神经方面的疾病。
对于电动车来说，有品牌的铅酸电池使用1－2年就要更换，而杂牌电池半年就要更换一次。照此推算，泉州每年都会面临3万节以上废电池的报废，而现在我市尚未形成电动车废旧电池的处理机制，大部分都随意丢弃。
对此，政协委员在今年的政协会议上提出了《关于建立“废旧电池”回收站的建议》的提案，而昨日，泉州市环境保护局对此提案作出了答复。
据介绍，目前，处理铅酸蓄电池的技术已经成熟，但是由于电动车的使用量大、使用面广，要把分散在各家各户的蓄电池都收集起来进行集中处置，亟待建立有效的回收系统。而目前我市的铅酸电池主要由汽车、摩托车维修店收集，卖给各地的冶炼厂进行铅回收。
因此，结合各地经验，泉州市供销合作社及物资总公司目前都已经着手开展废旧电池统一回收工作，建立废旧电池处置场及相应的回收站，对废旧电池进行回收及处理。在政府各有关部门强力支持的前提下，电动自行车、铅酸蓄电池生产厂家以及各电动自行车维修店应开展自律活动，以保证废铅酸电池回收网络的正常运转，从而把废铅酸电池的危害降到最低程度，使废电池中的各种资源获得最大限度的利用。通过妥善处理废旧电池，使它不再落入街边回收小贩的手里。
(编辑：中国电动车网)
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