[摘要]近年，中国新能源产业开始呈现爆发式增长，而新能源汽车又是这一产业中最为引人注目的一部分，有人说，现在新能源汽车产业的春天来了，我们还不敢太过乐观，因为市场和政策、整车和配套设施之间还有很多脱节，这次济南展，我们就想去探访一下，中国资源环境问题的严冬所催生的新能源汽车产业春天到底会是春寒料峭还是暖意融融。
【中国电动汽车网 记者 储星星】3月16日，山东济南，天气晴，PM2.5值100，空气质量良。
2015第九届山东国际自行车电动车及新能源汽车展览会3月17日将拉开序幕。16日，背着重重的设备和行李，中国电动汽车网一行来到了山东济南。
北方的气候清爽而干燥，但济南严重的空气污染还是让我们呼吸有些困难。去济南国际会展中心的路上，堵车的间隙，闻着私家车、出租车、公交车排放的各种尾气，抬头望望天，巨大的烟囱赫然耸立，白色的烟雾升腾而出，手机上天气预报竟然显示济南空气质量良，不免让我们佩服北方人民强大的肺功能。
不管是前不久红极一时的《穹顶之下》，还是刚落幕的两会上代表委员们的提案，环境问题都已毫无疑问成为当今国人最为关注的话题。作为芸芸众生中普通一员的我们，特别是新能源产业媒体的一名工作人员，对环境、大气等尤为关注。
近年，中国新能源产业开始呈现爆发式增长，而新能源汽车又是这一产业中最为引人注目的一部分，有人说，现在新能源汽车产业的春天来了，我们还不敢太过乐观，因为市场和政策、整车和配套设施之间还有很多脱节，这次济南展，我们就想去探访一下，中国资源环境问题的严冬所催生的新能源汽车产业春天到底会是春寒料峭还是暖意融融。
山东是中国低速电动汽车的产业集聚地，在省会济南举办的国际自行车电动车及新能源汽车展览会无疑还是低速电动汽车唱主角。会展中心一圈跑下来，我们发现，除了众泰、吉利等少数几个高速电动汽车品牌外，时风、唐骏、富路、御捷、雷丁等无论是参展规模还是现场布置都显示出主场作战的气势，其后更有宗申、淮海、速派奇等一众新晋企业欲在本次展会以及整个低速电动汽车市场施展拳脚。
本届济南展以“低碳生活 绿色出行”为主题，我们真心希望新能源汽车产业的春天真正来临，不管这个春天的故事是高速还是低速唱主角，我们一样翘首期盼。
（责任编辑：储星星）