说说天津展会上的“备胎”

来源:中国电动汽车网   李昊泽   2015/3/27   浏览9725次   


  中国电动车网  备胎,不是指“感情备胎”,而是指汽车的备用轮胎。轮胎是一个整车所必不可少的配件,但是在天津展会现场,大部分观展者只注意到了整车产品与车模的漂亮,却没有注意到轮胎的坚韧。


  天津展会现场总体来说可以分为两大区域,即整车产品区与配件区。整车产品区的商家们需要消费者的购买,商家们在展位上举办各种吸引人眼球的活动,配件区因为面对的消费群体不一样,所以在展会期间人流量不是很集中,但是陆陆续续的会有人前来询问。今天,笔者为大家介绍一些平时所不为我们所关注的“备胎”。


一、防刺胎


  一种防扎轮胎,它具有充气内胎和与之配置的外胎,在内、外胎之间夹置有一由弧形截面金属板和附置于其表面的橡胶层组成的防扎圈。本实用新型采用表面附置橡胶层的弧形截面金属板夹置于内、外胎之间而组成防扎轮胎,能有效避免路面的尖锐物刺伤内胎,并保证轮胎具有良好的使用效果和寿命。


  其防扎圈的外圈面形状与外胎内表面相吻合,有利于保证防扎圈与外胎的良好配合,并便于轮胎的装配。防扎圈与内胎的配合而采用大于半圆的配置结构,有利于提高防扎圈于内、外胎之间位置的稳定性及防扎轮胎的使用效果。


二、强体胎


  独特的创新性花纹配合优化的胎侧纹路设计,充分展现轮胎的档次。新颖的流线型花纹,发挥其极佳的排水性及抓地性能,加强型胎体设计及特殊胎侧BAR设计,增强刚性,在失压状态下也能很好行驶。

新旧产品对比(左为新产品)

三、真空胎


  真空轮胎即无内胎的充气轮胎,又称“低压胎”“充气胎”。真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性,并有良好的附着力和散热性能。


  真空轮胎表面是一层优质橡胶,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压力,提高了对破口的自封能力,一旦扎破,不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完,会持续一定的时间,保障了高速行车时的安全。

轮胎侧面上的花纹


四、高速胎


  独特的创新性流线型花纹,充分发挥其极佳的排水性和抓地性能。台面磨砂处理,增强轮胎外观美观性及行驶安全性,优化的轮廓截面,配合独特的研发技术,骑乘更安全,使用寿命更长,同时适合城市路面及铺装路面使用。(腾森轮胎)


  轮胎支撑着车辆的全部重量,承受汽车的负荷、保证车轮与路面的附着力、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,轮胎对车辆而言是至关重要的一个组件。


  轮胎不仅要有实用性,也要有美感,小到轮胎花纹的设计,大到轮胎整体外观及与人的感受。上述轮胎的共性可以说是耐磨、耐载与安全,简洁、流畅的花纹设计,突出轮胎良好的导向性能,细沟槽的设计既有利于散热也增加轮胎的牵引力,轮胎材料的特殊性使耐久性更佳。


(责任编辑:李昊泽)


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