郑州四轮电动车市场遇冷 商家为促销各出奇招

来源:大河网       2015/4/27   浏览15650次   

 

 

“惊爆价,送倒车影像加坐垫,另赠港澳游”“买车砸金蛋,最高可中三万九千八”……目前,在郑州电动车市场里,四轮电动车商们正在绞尽脑汁刺激消费者买车。

 

在“不用办驾驶证”、“不用上牌照”的理念误导下,过去几年,四轮封闭电动车在郑州市民中掀起了一股购买热潮。

 

但这股热潮,在去年年底、今年年初突然遇冷。

 

案例

 

生意难以维持

 

车辆交由他人代卖

 

外形像小汽车,刹车、挡位、方向盘、雨刷器、空调一应俱全,用电不烧油——这种“多功能”的代步车(四轮电动车)封闭、走起来“稳当”,刮风下雨都不怕。

 

因为具有这些功能,四轮电动车一出现便受到热捧。商人们“交警睁一只眼闭一只眼”的说法,无疑增添了消费者购物的信心。

 

虽然早在2011年12月,郑州就开始整治包括老年代步车在内的“四类车辆”,要求对闯禁行的电瓶观光车、老年代步车进行查处,防止其继续驶入市内。但此后的3年时间里,老年代步车等四轮电动车却越来越多。

 

从事这项生意多年的业内人士说,四轮电动车生意在去年上半年达到了顶峰。看着挺赚钱,去年,很多商人一窝蜂地进入了该行业。

 

航海路宛航电动车城的一名商人说,以前该市场只有三四家在卖,去年和今年年初,类似商家突然增加到几十家。

 

卢玉昆(化名)便是在去年加入了这一行业,他将自己结婚买房的50多万元全部拿出来购买了四轮电动车,每辆车的价格在1.98万到2.98万元不等。

 

但他没想到,进入行业时还火爆的生意,自己进来后没多久突然就变得“不顺了”。

 

今年年初以来,停在店里的车卖不出去,而租金还得交,承受不住压力的他最终退出。剩余的车辆,他交给了一位仍在坚持的同行代卖。

 

过年到现在有商家一辆车都没卖出去

 

卢玉昆的遭遇并非个案。

 

多名受访人士介绍,受不住亏本退出行业的大有人在。

 

在郑汴路升龙金泰成电动车广场,四轮电动车商段白金(化名)介绍,他很怀念去年上半年那段“火热”的岁月,“有时候一个月能卖出10来辆车,一辆净赚2000多元。”

 

段白金说,那段时间,买车的人不少,到柜台来咨询的人更是络绎不绝。“有的买回去搞观光、做经营,有的为老人买车方便接孩子上下学。”

 

但市民对此类电动车的热情,却在去年年底、今年年初来了一个大转折。

 

“大概就是去年年底、今年年初的时候,我们的生意变得难做起来。”段白金说,“过年到现在,我的铺子一辆车都没卖出去。”

 

他说,还在该电动车广场营业的这几家四轮电动车商,这几个月时间最多也只卖出去两辆车。卖不出车子的冲击是巨大的,资金无法回笼,而房租还得交。面对冲击,去年年底该电动车广场还有七八家四轮电动车铺子,如今只剩下四五家。

 

感叹业内“美好时光”流逝的还有其他电动车市场的商家,航海路宛航电动车城商家张清河也表示,今年生意难做。

 

在他的店内,去年还卖1.85万元的一款四轮电动车现在降到了1.78万元,而他表示,“如果真要,还能再优惠。”

 

探因

 

交警严查让消费者持观望态度

 

去年还火爆的生意,今年为何寒气逼人?市场是否已达饱和?

 

对于商家跟风进入导致市场饱和的说法,多名业内人士并不认同。

 

在商丘等地做过调研的张清河说,“郑州所有县市四轮电动车加起来还没有商丘一个地市的多,需求空间还非常大。”

 

那引起变化的原因是什么?

 

“去年交警严查老年代步车等四轮电动车,让很多消费者对‘交警不查’的说法产生质疑,现在持观望态度。”段白金这样分析。

 

去年9月的一天,中牟一辆老年代步车与机动车相撞,致老年代步车司机死亡、车上3名乘客受伤。法院审理认为,老年代步车已属于机动车的范畴。

 

去年12月,该案审理后,郑州各大交警队加强了对老年代步车的查处,“只要上路就是违法行为。”而在交警的“百日行动”中,很多被查处的车主的身份信息往往会被曝光。

 

害怕处罚或许只是表面原因,一位经济人士认为,更深层次的原因恐怕是经济下行导致消费不振。

 

突围

 

降价甩卖

 

商家为促销各出奇招

 

对于某些商家而言,市场动荡、淘汰盛行之时,恰恰是他们甩开竞争对手、垄断行业的良机。

 

段白金说,虽然市场低迷,但他还是打算坚持下去,“总有一天,像南阳等地一样,郑州四轮电动车上牌与否的管理政策也将出台。那会儿,我们就能占得先机。”

 

为改变“无人问津”的状态,许多仍在坚持着的商家纷纷开始谋求突围。

 

在郑州的几个电动车市场,记者看到,车商们已将车辆搬出车铺,放到了商场门前醒目的空地上。

 

而关于车辆的各种各样的优惠方案也不断出炉。

 

有商家将以前卖1.58万元的车直降6000元出售;有的除了打出惊爆价,更送车垫、倒车影像和港澳游;还有买车砸金蛋中大奖的机会……

 

然而对这样的促销行为,不少业内人士并不乐观,“这样大幅降低利润谋求销售量的行为并不能长久。”

 

这样的刺激结束后,将来的日子怎么办?这仍是一个难题。

 

 

改进技术

 

只是“听上去很好”?

 

在别人降价甩卖时,有人试图从产品本身出发进行推介。

 

在航海路宛航电动车城,个别商家向前来问询的消费者介绍产品时,往往将电动车的冷暖空调作为推荐重点。

 

“夏天马上就来了,在电动车里开着空调,也是很舒服的。”一名经理向记者介绍一款电动车时说。

 

但在夏天,一般汽车的空调尚存在这样那样的问题,四轮电动车的空调真的好用吗?

 

另一名车商说,“空调其实多数都是拿来哄人的,只不过是用来刺激购买的手段。在制冷方面,其实起不到多大作用。”这名车商自己也有车辆安装了空调系统,但他表示,那空调线“太细了”。

 

 

 


(责任编辑:陈露)


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