在电动车出行日益受欢迎的今天，锂电自行车早已经被贴上了简约时尚、舒适便携、高效环保的标签，可以说是集千万宠爱于一身。电动车正在逐渐走上轻量化、环保化、智能化的道路。虽然目前市场上的电动自行车大多是铅酸电池的，而一部分消费者却不喜欢铅酸电池，主要原因是其寿命短而且比较笨重。锂电池使电动自行车更轻巧，节能和环保，因此会越来越受欢迎。更有人大胆预言，未来5年，锂电自行车将占领中国。
锂电动自行车市场潜力巨大
低速电动车涵盖了电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。上图表明，中国的低速电动车市场是巨大的，超出欧洲、日本、南美、东南亚等市场很多倍。
根据中国自行车协会的数据统计分析，中国电动自行车市场平均每年以200万的销量增长。并且从其他数据看到过去的8年里，中国的电动车市场发展相当稳定。目前，主要有三种类型的两轮电动车。其中50%是豪华款，20%是迷你款，30%是标准款，轻量化车型成主流。
中国自行车协会数据
锂电车产量增速高于行业整体，性价比优势日趋明显
锂电池重量轻、寿命长，可以使用5年左右，如果充放电次数比较频繁电池也可以用到3年。但是它的价格比较贵。目前一组48V12Ah铅酸电池的市场均价是450元左右，而48V12Ah锂电池售价是830元左右，也就是说锂电池的价格高出了45%。但是平均使用成本上，锂电池的性能和寿命也比铅酸电池高。可见，锂电自行车性价比优势日趋明显。
近年，中国锂电池电动自行车产销量急速增长，对锂电池的需求也将提升。预计在未来几年，随着中国锂电动自行车市场的扩大，锂电池价格会不断的下降。
另据某研究所表示，2016年中国锂电自行车销量将会达到1000万辆，渗透率达到22.2%。
中国自行车协会理事长马中超表示，“未来锂电自行车将保持20%以上的增速。”
未来，受环保和产业升级的因素影响，锂电动自行车将逐步取代铅酸电动自行车，产量增速将明显高于电动自行车产业的整体增速。
松吉高端锂电车以性价比优势进取市场
锂电车相比铅酸车发展起步较晚，但是却显示出了高质量和高技术含量的增长趋势，并且在锂电车领域掌握核心技术的企业不多，最先进入锂电车研发与推广的企业成为行业发展的风向标，形成以松吉锂电车为核心的一家独大的市场格局。
据悉，早年松吉非常看好锂电车的市场行情，并在行业率先研发推出第一、第二代锂电自行车，同时联合世界超级小姐打造高端锂电车品牌，依托松吉在铅酸领域广受好评的市场基础，锂电车一经推出就销售火爆。
松吉相继开发了第三代锂电自行车，以及第四代智能锂电车，据松吉市场部统计，公司产品由早期的主要销往一、二线城市，至今产品覆盖三、四线和农村地区。这也是松吉电动车产品技术日益成熟，性价比逐占优势的市场普及之路。
松吉公司认为只有坚持高端路径的发展思路，才能全面提升安全性能、制造工艺及智能科技应用，制造出高性价比的产品，产品才能进取更大的市场，让更多人享用到好产品带来美好生活体验。
（责任编辑：吕舒）