日前，北京市公安局公安交通管理局正式发布公告：自2015年6月1日至2016年4月1日，由本市核发号牌的纯电动小客车不再受工作日高峰时段区域限行措施。这一利好政策的推行，也助力纯电动车汽车在北京将会得到全面推广。对此，记者通过总结梳理后发现：目前在北京能购买到的纯电动车有12款，可供消费者选择。
值得一提的是，这些归属北京新能源汽车购买目录的电动车，不但享受不限行、不“摇号”(目前新能源指标的数字大于申请总数)的福利，还可享受国家和北京地区的双重补贴政策，最高可享受10.8万元的补贴、免去车辆购置税，这也使得许多电动车有着大幅的“优惠”，售价下调幅度最高达50%。
▲纯电动车不限号
纯电动小客车的标准，即使用动力电池组作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车。目前符合上述要求并能够在北京销售的电动车(不含进口车)，包括北汽新能源E150EV、EV160、EV200、ES210、威旺307电动版、荣威E50、长安逸动、比亚迪E6、晨风、腾势、江淮iEV5、奇瑞eQ共计12款电动车，售价区间在15.99至39.90万元(未计算国家+地方补贴)。
▲12款车补贴后指导价最高降幅56.3%
据了解，2015年新能源车的补贴标准同比有所降低，根据车辆不同的续航里程，纯电动车可获得最高5.4万元的国家补贴，北京地区亦可获得5.4万元的地方补贴。上述纯电动车型中补贴后过，在北京实际售价下探幅度最大的莫过于奇瑞eQ，降幅达56.3%。
如何分辨是否是电动车？
与传统燃油车不同，纯电动车拥有专属的车牌号段，同时通过车辆行驶证也可以确认是否为纯电动小客车，上述信息亦在北京交管所留有备案。不过在2014年9月1日前登记购买的纯电动小客车(不含出租车)，由于机动车行驶证无法区分是否为纯电动小客车，为此需要车主前往车管所进行集中办理。
▲北汽新能源 5款电动车
综合续航里程：150-210公里
北汽新能源旗下拥有丰富且多样化的电动车，根据续航里程和不同的车型级别，包括EV系列、ES系列以及威旺系列共计5款车型。其中EV系列的小型电动车，提供有E150EV、EV160、EV200三款车型，综合续航里程分别为160公里、160公里以及200公里。在微客领域拥有威旺307EV，作为同级较为少见的电动微客，可实现续航150公里。高端车领域基于萨博优秀基因打造的零排放轿车“ES210”，综合续航里程为170公里。
▲启辰晨风
综合续航里程：175公里
启辰晨风是2014年的推出热门电动车之一，同时也是启辰品牌推出的首款电动车。据了解，启辰晨风基于日产成熟的聆风电动车技术平台打造，应用锰酸锂离子电池，总容量达到24千瓦时。晨风搭载永磁同步电动机可以实现80kW的最大功率，高达254Nm的峰值扭矩，最高时速达到144km/h，0-50km/h加速时间为4.4秒。在消费者最为关注的续航里程方面，晨风可实现综合工况下行驶175公里。
▲腾势EV
综合续航里程：250公里
在技术平台方面，腾势EV电动车整合了比亚迪和戴姆勒双方的技术，并基于成熟的奔驰B级车平台打造全新电动车。在深圳拥有专属的腾势生产线，采用戴姆勒公司的制造标准、生产工艺以及供应商体系，以保证腾势汽车的产品质量。腾势EV采用磷酸锂铁电池组，总容量为47.5千瓦时，搭载的永磁同步电动机最大功率达86kW，峰值扭矩为290Nm，最高时速为可达150km/h。在综合工况下续航里程方面，腾势EV电动可实现行驶250公里，等速80公里可实现300公里的续航里程。
▲长安逸动EV
综合续航里程：200公里
逸动EV是长安汽车旗下的全新推出电动车，搭载一台重庆长安自主生产的永磁同步交流电机，其最大功率90kW，峰值扭矩280Nm。此外，新车配备的是锂离子动力电池，电池容量为26千瓦时，最高车速可达150km/h，最大续航里程为200km，快、慢充电时间分别为半小时和8小时。传动方面，新车将匹配全新CVT无级变速箱。
▲比亚迪E6
综合续航里程：300公里
E6是比亚迪自主研发并推向市场的首款电动车，定位为一款偏向五人座跨界车，采用自主研发生产磷酸铁锂电池作为动力源泉，电池容量为57AH。比亚迪E6搭载永磁同步电动机可实现90kW的最大功率，高达450Nm的峰值扭矩，最高时速达到140km/h，0-50km/h加速时间为4.4秒。在综合工况下续航里程方面，比亚迪E6可实现行驶300公里。
▲奇瑞eQ
综合续航里程：180公里
eQ是奇瑞品牌全新推出电动车，相比上一代QQ3EV电动车，无论是动力性能和续航里程方面都有了全面的提升。据了解，奇瑞eQ搭载一台最大功率为42kW的永磁同步电动机，峰值扭矩达150Nm，最高可实现100km/h的时速，与驱动电机相匹配的是一台单一速比无极变速箱。奇瑞eQ采用能量密度较高的三元锂电池，总容量为23千瓦时，综合工况下续航里程可达180公里以上，最高续航里程为200公里。
▲荣威E50
综合续航里程：120公里
荣威E50搭载上汽自主研发的高性能永磁同步电机，额定功率为28kW，最大功率52kW，峰值扭矩达155Nm。动力电池应用磷酸铁锂电池，电池容量为18千瓦时。据悉，荣威E50的0至50公里加速时间仅为5.6秒，50到80公里加速时间为4.6秒，最高时速可达130公里/小时。在续航里程方面，荣威E50可行驶120公里，完全可以满足城市代步需求。
▲江淮iEV5
综合续航里程：200公里
江淮全新推出电动车iEV5，相比iEV4的续航里程和动力性能得到了极大提升，应用总容量为23千瓦时的三元锂电池组。在综合工况下，iEV5的续航里程可达到200km。该车搭载的永磁同步电动车最大功率为50kW，电机峰值扭矩达到215N.m，最高时速可达120km/h。此外，iEV5提供6种充电模式，其中家庭慢充模式下充满电需要7小时，专用快速充电设备充满电仅需2.5小时。
随着北京地区纯电动车不限行政策的出台和应用，更有助于国内纯电动车的推广和普及，同时对于减缓北京交通的大气污染更有针对性。相信今年下半年，得益于纯电动车不限行的利好消息，北京地区的电动车市场也将有一轮爆发式的增长。
（责任编辑：陈露）