随着气温的升高，电动车充电安全问题再次引发关注。近日，记者走访了市区多个小区，发现居民在给电动车充电时普遍存在私拉电线现象。消防部门工作人员提醒：私拉电线充电看似方便，但火灾一旦发生，后果不堪设想。
■现象：“空降式”充电普遍存在
近日，记者在焦作十余个小区走访后发现，绝大部分小区都有居民为了给电动车充电而私拉电线，有些居民甚至从10层以上的高楼垂下超长电线。
5月24日，记者看到，在市人民路东段旁的一个城中村里，入住的租户几乎都有一辆电动车。一到晚上，在一楼狭小的院子里就会有七八辆甚至更多的电动车在充电。一些房东为了方便租户充电，在一楼设置了插座。但需要充电的电动车太多，大部分租户都从租住的房子里扯出电线。
有些小区建有车棚，里面设有供电动车充电的插座，但仍存在安全隐患。5月20日19时许，市山阳路旁某小区自建的车棚里，电动车和自行车密密麻麻地摆放在一起，车棚里并没有消防器材。“缴了钱就随便充，你啥时候想拔就啥时候拔。”看车的张大妈说。“这些电动车一充一个晚上，会不会起热引发火灾？”记者问。“应该没事吧，反正自从我们管这个车棚，什么问题都没有出现过。”张大妈说。
■原因：私拉电线省钱、方便
记者在采访中发现，不少居民都认识到私拉电线给电动车充电存在安全隐患，但各有自己的道理。
冯女士住的小区没有车棚。“电池太沉了，我根本拎不动。没办法，只好买插座垂到楼下充电。”冯女士说。她担心电线老化或者插座被摔坏后发生触电事故。
市解放路旁某小区建有车棚，但仍有不少居民从家里扯电线充电。“把车放在车棚不方便，费用也高，自己从家里扯根电线方便多了。”孟先生说。在该小区，电动车在车棚存放一个月需缴25元，充电每次1元。“看车的人还经常把充电器拔掉，说是怕起火。我缴了钱有时还不能把电充满，很不划算。”孟先生说。
■隐患：一旦起火，后果不堪设想
市公安消防支队宣教中心主任邓方晓介绍，近年来，全国各地住宅小区内因采取不当方式给电动车充电引发的火灾多有发生，有些还造成了人员伤亡。
今年4月17日凌晨，浙江温州一民房发生火灾，造成5人死亡、2人受伤。当地公安消防部门出具的火灾事故认定书认为，起火原因是一楼正在充电的电动车出现线路故障，引燃了电动车上的可燃物。
去年6月17日4时，焦作万方小区北院突起大火，车棚里的几十辆电动车及自行车被烧毁。有居民认为，私拉电线为电动车充电是此次火灾的原因。
去年8月8日，河南省公安消防总队联合郑州市公安消防支队开展电动车着火模拟演示。电动车在楼梯口被引燃后，瞬间燃起熊熊大火并冒出浓浓黑烟。4分钟后，黑色浓烟便从一层蹿至六层。消防队员把4辆电动车同时放进楼道内进行测试，电动车同时被引燃3分钟后，黑色浓烟就蹿至顶楼，一房间内的实测温度高达982℃。
邓方晓说，电动车如果在楼梯口起火，产生的黑烟就会封锁整个逃生通道，后果不堪设想。他提醒，电动车不能停放在楼梯间、疏散通道、安全出口等处，也不要占用消防通道。为电动车充电的插座应由取得资质的电工安装并固定，不得私拉电线；应按照使用说明书充电，不得长时间充电；充电时应尽量在室外进行，周围不得有可燃物。
■借鉴：看看别人是怎么做的
在市山阳路旁的山阳水岸小区，记者没有发现私拉电线给电动车充电的现象。山阳区新城街道亿祥社区主任刘素琴介绍，之前该小区有个别居民私拉电线给电动车充电，后来社区和物业公司的工作人员开展了清理行动，劝说居民采用安全方式给电动车充电，情况才有所改善。
在解放区焦西街道电建社区电建西院，车棚管理较为规范。车棚上下两层，通风、散热条件较好。车棚门口有两个灭火器，车棚内贴有安全提示。为方便居民充电，车棚统一设有200多个充电插座。车棚工作人员刘女士介绍，他们有3个人轮流值班看管车棚，每隔两个小时都要在车棚巡视一遍。
（责任编辑：陈露）